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| 楊宜勇認為，對台灣人民好的事，大陸應該多做、快做。（中評社 李仲維攝） |
中評社台北7月9日電（記者 李仲維專訪）大陸國家發展和改革委員會社會發展研究所所長楊宜勇在台北接受中評社專訪時表示，兩岸關係現在已經出現良好的開端，但兩岸人民仍要增強互信，解決目前存在的一些障礙，只要兩岸加強各方面的互動，都有利於中華民族大家庭，只有在互動中，才能找到解決問題的辦法。
楊宜勇這次隨大陸海協會副會長王在希來台參加“促進中國現代化學術研討會”，研討會已於昨日落幕，全團成員今日將展開環島參訪。
楊宜勇表示，這次是他第一次來台灣，小時候就聽說過寶島台灣，大陸所有省市，包括香港和澳門，他都已經去過，唯一沒到過的地方就是台灣，現在7月份之後，就比以前方便多了，這次是應邀來台參加促進中國現代化學術研討會，和台灣的學界進行交流，增進相互瞭解，這對於今後兩岸關係發展非常有利。
對於7月4日開始實施的週末包機直航和陸客來台觀光，楊宜勇認為，這和國民黨恢復執政有密切關係，這雖然是雙贏的政策，但他相信對台灣的好處會更多一些，2005年“胡連會”時，已經提過這些問題，但當時國民黨還是在野黨，時機尚未成熟。
楊宜勇說，如今時機成熟了，大陸方面非常給國民黨面子，積極配合，馬英九說7月份開始、就7月份開始，大陸如果要以老大的角度，說8月份又有什麼不可以呢？但他認為那沒有必要，因為兩岸人民期盼已久，對台灣人民好的事情，從大陸方面也盡量多做、快做。
楊宜勇指出，週末包機和陸客觀光這兩件事，應該是最簡單的事，以後還會有好的消息，那可會比較複雜一些，例如他這次沒趕上週末包機，從北京來台北的路程就感覺到很遠，早上三點半起床，四點半出家門，然後到香港轉機，在台灣落地已經下午四點半了，抵達飯店將近五點半了，花了將近13個小時，感覺很漫長。
楊宜勇認為，如果包機直航還是要繞經香港，還是會顯得有點遠，他向海基會董事長江丙坤反映，兩岸航線截彎取直應該要盡快進行，江丙坤回答說，不用到今年年底，現在正在抓緊做這件事，在石油價格高漲的時代，截彎取直不僅是便利，而且也節省能源、節省成本。
楊宜勇表示，大陸觀光客來台灣之後，原本大陸民眾從鳳凰衛視上看到台灣議員在殿堂上拳打腳踢的印象，但實際上到台灣之後，好像並不完全是這麼回事，不同社會階層之間還是比較和諧的，過去來台觀光的大陸遊客，一年不到20萬人，如果不久後一天能達到3000人來台觀光，就能夠增強台灣人民對大陸人民的瞭解，兩岸同胞在語言、文字上有交流的方便，民間增加溝通之後，對兩岸今後的經貿合作、乃至於和平統一進程，都會有促進的作用。
楊宜勇指出，過去十年大陸經濟成長相當快，但台灣卻沒有相對進步，所以兩岸經濟差距明顯縮小，過去十年大陸就像80年代的日本一樣，在全世界旅遊，走任何地方都很方便，但來台灣就不方便，以大陸一年新出生的人口就有九百萬人，將來旅遊發展的前景相當廣泛，台灣的植被很好、環境很好，是世界上優良的旅遊勝地，台灣主攻旅遊業非常適合。
楊宜勇表示，兩岸關係現在已經出現良好的開端，但兩岸人民仍要增強互信，解決目前存在的一些障礙，兩岸只要加強各方面的互動，都有利於中華民族大家庭，只有在互動中，我們才能找到解決問題的辦法，過去阿扁的時代，兩岸除了民間以外，高層沒有什麼往來，這些都不是特別正常的現象。
楊宜勇指出，台灣的大學很多，有一百六十多所高校，大陸高校經過合併之後，三十一個省市自治區才幾百所大學，所以將來掃除障礙之後，大陸學生也可以到台灣留學，這些前景都是非常好的。 |
