4000噸級導彈護衛艦，印度稍占技術優勢
文章評論說，綜合比較一下，就6000噸級以上的水面戰艦的建造而言，中國目前暫時領先印度，但在4000噸級的導彈護衛艦建造上，中國和印度旗鼓相當，印度還稍稍占據技術優勢。
印度海軍裝備了一艘2.8萬噸級的“競技神”號(Hermes，印度改成維拉特號)航母，該航母配備了12架“海鷂”MK.51型艦載機，很明顯，在運用航母方面的經驗方面，印度海軍肯定超過中國海軍。
關于在建的水面戰艦，印度的雄心似乎比中國更强。從2007年開始，中國建成的大型水面艦艇只有一艘054A型護衛艦，而印度則開始馬扎岡造船廠(Mazagon Shipyard)建造3艘P-15A型導彈驅逐艦，這是一款德里級驅逐艦基礎上進行了很大升級後的新型戰艦，目前爲止，已經有一艘P-15A驅逐艦下水。
來自馬扎岡造船廠的消息說，P-15A的建造計劃正在爲“什瓦里克”(P-17)型護衛艦讓路，首艘P-17型護衛艦將在年內交付印度海軍，第二艘和第三艘將分別在2009年和2010年交付。
上述兩型艦艇都將配備布拉莫斯型反艦導彈垂直發射系統，排水量爲7000噸的P-15A型驅逐艦將裝配16枚該型導彈，艦空導彈采用的是無風-1型(Shtil-1)，印度國産P-17型隱身護衛艦滿載排水量5300噸，也將配備無風-1型艦空導彈。
俄羅斯嚴塔造船廠 (Yantar shipyard) 正在爲印度海軍建造第二批1135.6型護衛艦，前三艘是在波羅的海船廠(Baltic Sea Shipyard)建造的，根據合同，後三艘的建造任務被授予了嚴塔造船廠。
印度國産航母建造明顯比中國的計劃超前
印度已經開始了其國産航母的建造，這明顯比中國的計劃超前，在印度科欽造船廠(Cochin Shipyard)建造的航母預計在2013年完工，但根據以往的經驗來看，印度艦艇的建造計劃往往會延遲兩三年。
在意大利坎蒂尼船廠(Fincantieri) 提供的技術支持下，印度國産航母設計滿載排水量3.7萬噸，動力裝置爲4台LM-2500 型燃氣輪機 ，最大行駛速度28節，中國第一艘航母的動力很可能也采用燃氣輪機。
印度國産航母的設計藍圖已經公布，其甲板長度830英尺，跑道600英尺，采用滑躍式起飛方式，建造航母用的鋼板從俄羅斯進口，鋼板的切割工作已在去年完成。
根據最初的協議，俄羅斯爲印度改裝的戈爾什可夫號航母應該在今年交付印度海軍，改裝升級後的航母滿載排水量將達到4.54萬噸，將搭載12架米格-29K型戰機。印俄雙方就航母改裝問題于今年2月在莫斯科舉行了新一輪會談，在增加改裝費用方面達成了共識，預計新的交付時間會在2011年。
現在尚不清楚中國海軍在2010年前的造艦計劃，但根據中國海軍的造艦現狀和印度海軍2012年前接收兩艘航母的情况來看，印度方面將完全在技術上和在6000噸以上艦艇的建造方面奪得領先中國的優勢地位，當然如果中國不久著手建造航母的話，這種趨勢以後還有可能逆轉。 |
