|
| 曾蔭權到訪中國第一汽車集團，聽取廠方介紹房車的設計和構造。大公報圖片 |
港商瞄準配件市場
正如此前東北三省媒體在訪問曾蔭權的時候，曾蔭權就曾將“吉林”與“汽車”劃上等號。他表示，說到吉林省，最先想到的就是長春的一汽集團：“雖然吉林省在石油、農產品加工業等方面都做得很好，但我還是對長春一汽最感興趣。一汽是全國汽車製造業最重要的基地，汽車產量最大。目前香港一些企業與一汽有汽車零部件供應方面的合作，今後這方面的合作還要加強，比如說在汽車的音響器材、引擎精密零件等方面，雙方的合作機會都不小。”他還表示要鼓勵香港的企業踴躍與一汽合作，共謀發展。
據悉，隨著整車製造業產能不斷提高，吉林汽車的零配件行業發展空間亦逐步擴大。而與整車相比，零配件產業顯然對港商更具吸引力和可操作性。香港電子業商會會長陳其鑣就告訴記者，前年他與一汽啟明公司簽訂合作意向書，並同生產微型電子系統；去年工廠在長春開始投產，現在已經成為一汽加工的一線供應商。他認為，中國是全球第三大汽車生產國，亦是全球第二大汽車消費市場，今年預計汽車生產將超過一千萬輛，汽車製造商對零部件及汽車電子產品的需求將不斷攀升，這是一個前景秀麗的行業。
陳其鑣亦分享在吉林成功經營汽車零配件經驗，建議港商進駐應有長期準備：“首先要有一個堅定的企業政策，亦要成立一個中國任務小組，長期研究並監控業務成效。”
考察團隨後又參觀了長春軌道客車有限公司，並出席長春市歡迎晚宴。 |
