另據透露，為推動內地與港澳旅遊有關從業人員資格互認，曾有提議優先考慮獲得內地資格的港澳有關從業人員在廣東註冊執業。對此政策，港方擔憂一旦實施對等原則，將衝擊本地旅遊從業人員的就業，因此雙方建議暫不公佈。據了解，粵港相關部門已就廣東進一步開放服務業相關條例多次協商，最終條款正作細節修訂。
業界振奮 料日增五千人到港
一位本港旅遊界資深人士表示，一旦開放“非深圳戶籍常住人口”參團赴港旅遊，短期內將對粵港兩地現有的赴港辦證、交通運輸、旅遊住宿、旅遊服務質量管理和監督帶來較大的壓力，但長遠來看，則該政策適用範圍必然會進一步在廣東其他城市擴展，因此粵港旅遊、口岸等部門應該早作準備。對於港澳與內地旅遊從業人員資格互認問題，港方認為，從長遠看是一個不可迴避的趨勢，建議考慮先在深圳承認港澳導遊的資質，再進一步對等承認。
本港旅遊設施臨考驗
該人士指出，這是一項“釋放性”的變革，估計僅初期就每天平均會有5,000人申領赴港通行證，且以城際大巴和地鐵為主要出行方式，大部分需要在深圳口岸快速過境。
其次，兩地旅遊界應該深入研究相關的遊客組織方式，如在深圳試行“分散辦證、集中送團”，可有效地減少旅客在兩地口岸的停留時間，緩解口岸壓力。並在此基礎上，形成“其他旅行社收客”、“港中旅組團”的共贏模式。
港冀增開“會展旅遊”
業界還擔心，可能造成初期的旅遊服務質量管理和監督困難，投訴較多的現象。香港零售商店、餐飲企業等可能出現人手不足。而在深圳非戶籍居民往往是初次到香港，對香港的旅遊購物習慣、語言、規範等均不太了解，雙方存在認知和溝通差異，甚至產生購物欺詐等。
香港旅遊界人士還建議進一步增加到深圳參加會議和展覽的非公務員人士，可以以擔保的方式到港旅遊。這部分人士可以由此延長在廣東的停留時間，也增加外地人士到廣東參加展會的積極性。 |
