|
| 一名以色列軍方專家進入在加沙地帶拉法難民營一間房屋內發現的地道。（資料圖） |
中評社北京8月13日電／巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）一位高官12日在加沙強調，在以色列和西方國家的封鎖面前，哈馬斯不會坐以待斃，將使用包括地下隧道在內的各種手段，衝破外部強加給加沙地帶的封鎖和圍困。
人民日報報道，巴安全人士10日對外宣布，加沙地帶南部當天發生地下隧道坍塌事故，造成6名巴勒斯坦人死亡。這條隧道從加沙地帶南部城市拉法延伸到埃及境內，是加沙地帶的巴勒斯坦人用於從埃及偷運貨物的通道。據中東媒體介紹，類似這樣的地下隧道，在加沙南部有上百條之多，巴以之間不時上演“地道戰”。
在加沙南部的拉法一帶，吃“地道飯”的人很多，已經形成了雇主、挖工、運貨者等一條龍式的服務，地道密如織網，其功能也出乎意料得多。一開始，一些精明的巴勒斯坦人挖地道是為了走私緊俏物品，第一條地道還不到100米長，規模很小。後來，哈馬斯重視地道的作用，除了繼續運送生活緊缺品外，更多地用它來運送武器。
自去年6月哈馬斯武力奪取加沙地帶的實際控制權之後，加沙地帶遭到封鎖，食品和燃料供應難以為繼。為了獲取這些緊缺商品，加沙地帶的巴勒斯坦人開挖了更多用於偷運貨物的隧道，用以運送奶酪、牛奶、香煙、茶葉、面粉、糖以及汽油、柴油等。
據聯合國官員透露，進入加沙的生活物資，有15%以上是通過加沙南部的地道進來的。不過，由於開挖地道的作業難度大，施工複雜，工程簡陋等，隧道坍塌事故時有發生。
以色列為打擊這些地道，投入了數百萬美元，動用了大量軍力，并使用地下聲控和傳感器等高科技探測手段，加強偵探工作，但收效甚微。最近，以軍打算在與埃及的接壤地帶，修建一條4公裡長、120米寬的壕溝，在壕溝內灌水，相當於“護城河”，這樣好讓地道下面的人無法探出頭來。
事實上，加沙地道不但是哈馬斯抗擊以色列的途徑，也是哈馬斯和普通的巴勒斯坦人打破封鎖的重要手段，被稱為維持加沙生活供應的“生命綫”。加沙的地道還是巴以和地區形勢的風向標和溫度計，折射著外面的世界，引起以色列的憂慮，也觸動美國、埃及等國神經。埃及近期加大了打擊加沙地道走私的力度，但在可以預見的未來，加沙地道難以徹底鏟除，巴以之間的“地道戰”還將上演下去。 |
