千裡大機動到四川抗震救災，是第二炮兵自組建以來，動用運輸工具最多、運輸情況最複雜、機動距離最遠的一次立體化軍事運輸行動。從接受任務到下達轉進命令，二炮軍交運輸部門“戰時軍交應急保障預案”僅用5分鐘便啓動，半小時就確定運輸方案，4個小時專列便到位。
忙而有序，是因為“應之有策”。近年來，二炮軍事交通運輸部先後多次組織各部隊軍交主管領導就“軍交系統如何應對多種安全威脅、執行多樣化任務”進行探討，總結形成了一大批理論成果和極具操作性的應對措施，并圍繞高技術條件下局部戰爭、抗洪、滅火、抗震救災等諸多可能出現的問題，擬定了數套運輸應急預案。今年，各部隊軍交部門普遍進行了微光條件下長途機動、冰凍、陌生複雜地域運輸等針對性訓練，使各種預案更加完善。
以“隨時准備打仗，隨時准備打惡仗、險仗”的要求進行參戰准備，使得二炮軍交系統戰鬥力快速提升。記者手上有一組數據：在四川抗震救災戰鬥中，二炮共出動車輛6900台次，累計車公裡數達140萬，實現了“人不傷皮、裝不掉漆”的要求。
走軍民結合保障之路
二炮後勤部汽車營營長方奎興說：“在四川抗震救災戰鬥中，運輸分隊之所以戰鬥力持續不減，與靈活機動的維修保養密不可分！”
方奎興的車隊在綿竹市“拋錨”，可當他掏出“綿陽地區軍民聯合保障網點”表單時，僅一個電話，兩家汽修廠的工人便迅速到達現場免費進行了快速維修。
未來實戰，跨區作戰的運輸分隊不可能攜帶大量汽配件及維修人員。為了適應實戰要求，二炮軍交部門與裝備部門密切合作，在全國共同建立了多達數百個軍民聯合汽修網點，實現了配件就地取材、維修力量就地征集的便捷式保障模式。
記者在第二炮兵軍事交通運輸部抗震救災值班室的電腦屏幕上發現一個《軍交運輸輔助決策系統》，上面不僅標注了當前部隊的運輸力量，還有一組組各地道路、橋梁狀況和物流公司名錄，以及地方路橋技術人員的名單、相關技術參數。
軍交部領導告訴記者，未來戰爭中，軍交保障會遇到太多不確定的危機與困境，對軍地聯合保障進行預先調研、事前籌劃、及時部署，可以大大提高作戰運輸保障能力。 |
