中評社台北9月22日電（記者 倪鴻祥）馬英九今天上午接見由海峽兩岸清華大學校友組成的“清華企業家協會”(TEEC)，提到東北亞雙黃金航圈的構想，希望能透過台北、上海、東京與首爾等四個城市的飛航連結，讓科技業的發展更方便，兩岸在人才也可以有更多交流。
“清華企業家協會”2001年創立於美國矽谷，是由北京清華大學校友創辦，會員包括矽谷、及兩岸的清華校友，目前有40餘位會員。日前應新竹清華大學邀請，由摩根大通中國投資銀行董事暨總經理方方率領22 位會員來台訪問6天。馬英九會見兩岸清華校友時，肯定他們在崗位上的表現。
馬英九也提到，台灣“教育部”要承認大陸學歷，最快明年可以開放大陸的學生到台灣來就學，讓兩岸教育交流，可以更密切，他希望清華可以扮演重要的角色。
馬英九表示，世界各國這幾年來非常重視高科技的研究，過去也曾希望把台北、美國的釸谷、上海、東京四地方作更緊密的結合，讓高科技的發展能更往前邁進，所以當初他在競選期間，提出東北亞雙黃金航圈的構想。
馬英九表示，東北亞幾個大城市，剛好都有兩個機場，東京有成田和羽田，台北有桃園與松山，韓國首爾有仁川和金浦，上海有浦東與虹橋。這些城市原來都是只有國內或城內機場，因為不敷使用，然後才有城外機場，飛國外航線，但後來又因為交通時間花很長，因此愈來愈多城市重新的思考，把國內機場變成國際化。
例如東京都知事與橫濱市長，都大力發展上海與首爾的關係， 去年大陸總理訪問日本後，虹橋與羽田也開始包機，和金浦也開始互飛。
馬英九表示，現在台北在週末包機直航，也台北松山與上海浦東，虹橋現正擴建，等擴建完成後，希望這四個城市都能飛航連繫，這樣即可節省大量地面交通時間。譬如松山機場在市區內，一出來就是鬧區、金融區。
他指出，如果飛到東京羽田，在日本與台灣可以各自省一個小時，在東京都可省一個半小時，這一趟可以省兩個半小時，非常可觀的時間，如果能做好的話，對科技業的發展更方便，兩岸在人才方面，也可以有更多的交流。 |
