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| 遠望“一號”航天遠洋測量船。（資料圖）
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中評社北京9月22日電／新華網報道，“神舟”七號載人飛船將於10月擇機發射。屆時，中國衛星海上測控部將派出五艘“遠望”號測量船為飛船發射提供測控支持。
作為中國航天測控網的海基部分，遠望號測量船負責監控地面測控站無法監測到的航天器運行狀況。中國衛星海上測控部主任簡仕龍透露，這是遠望號船隊歷史上同時出海船數最多、規模最大的一次。其中，“遠望”一號、二號、五號、六號測量船布陣太平洋，“遠望”三號測量船布陣大西洋。
遠望號船隊主要承擔飛船入軌段太陽帆板展開控制、軌道維持、變軌控制、返回制動控制、天地通話保障、運行段測控通信等任務，約占地面整個測控覆蓋率的43%。任務重點是為航天員出艙活動的關鍵點提供測控支持。
據簡仕龍主任介紹，五艘遠望測量船分工如下：遠望五號負責太陽帆板展開、部分遙測參數監視和初軌計算。“遠望”二號承擔工況處理控制、軌道參數及變軌前的飛行程序數據注入任務。“遠望”一號、三號、五號、六號測量船為航天員出艙前軌道艙洩壓、航天員出艙後複壓等事件提供測控支持。“遠望”三號測量船在返回段為飛船調姿及軌道艙分離、返回制動點火控制和監視提供測控支持，制動關機後進行測軌。
神七任務中，五艘測量船面臨不同難題。作為我國第一代綜合性航天遠洋測控船，遠望一號、二號面臨著設備老化，單點失效環節多的問題。遠望三號經過中修技術改造，首次參加飛船任務。作為我國最先進的綜合性航天遠洋測控船，遠望五號、六號技術隊伍普遍年輕，經驗欠缺。
這次測控任務參試單位多、戰綫長，對人員指揮操作水平、身心素質、應變能力，對設備穩定性、可靠性，以及對方案預案的完備性、可行性等提出了更高要求。面對諸多挑戰，簡仕龍主任表示，目前各項任務准備基本就緒，各條測量船設備狀態良好，大家有十分的信心圓滿完成“神舟”七號海上測控任務！ |
