中評社北京9月23日電／無論是神七直衝雲霄，還是完成使命返回地面，都離不開一種名為“連接分離機構”的安全鎖。這種鎖能開能閉，確保神七的3個艙段合時緊密牢固，分時迅速準確。
新華社報道，從神一到神七，飛船的安全鎖都由沈陽航天新光集團有限公司研制和生產，是我國自主創新具有完全自主知識產權的產品。公司有關負責人介紹說，連接分離機構承擔著飛船軌道艙、返回艙和推進艙間連接和分離的重任。在火箭高速上升時，安全鎖既要承受重達數噸的載荷，又要保證艙間緊密連結；在飛船返回時，兩艙間的安全鎖又必須根據指令同時打開，保證軌道艙和返回艙準確分離，這是航天員能否安全返回關鍵所在，不能有絲毫差錯。
飛船安全係于一身的安全鎖，看起來卻其貌不揚，遠非龐然大物。記者看到一只類似圓柱體的“鎖”，“身材”與一般的礦泉水瓶大小相當，“肚子”裏則是名副其實的高科技集合體，經過了成百上千次的摸索與攻關。新光集團有關負責人說，為神七配套的產品比神六更為先進，採用了高強度的金屬和非金屬新科技材料，提高了裝備運行可靠性、穩定性，以及宇航員的生命安全性。
6次神舟係列飛船成功飛行並安全返回驗證了新光集團“連接分離機構”的安全可靠。公司有關負責人透露，目前技術部門正在研發新型的安全鎖。 |
