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| 中國商務部部長陳德銘近日在“廣交會”現場展開專題調研，以摸底外貿業的現狀。 |
中評社香港11月5日電／歐美經濟衰退的影響已經在本次廣交會上有所顯現，歐盟訂單已經跌至10年來的最低點。中國商務部部長陳德銘近日在“廣交會”現場展開專題調研，以摸底外貿業的現狀。
出口退稅再期待
《第一財經日報》報道，外界認為，10年前，正是世界其他地區對亞洲出口產品的強勁需求刺激了這一地區的經濟復蘇，才得以讓一些亞洲國家從亞洲金融危機中擺脫出來，到2000年時，泰國、韓國和亞洲其他經濟體的增長率都達到了5%甚至更高水準。
然而，此次金融危機讓歐美的需求大幅下降，亞洲出口變弱，可能需要更長的時間才能恢復。商務部一位人士說：“最近一直在進行調研，從目前廣交會的情況看，國外客商數量確實在下降，但是現在不能從成交量上分析，因為廣交會進行了改革，這次分三期舉行，而且影響比較大的紡織服裝等產品都在第三期，成交數據還沒有出來。”
在上海舉行的“第五屆中國產業國際競爭力論壇”上，中國商務部部長助理魯建華表示，近兩年來，受原材料和勞動力成本上升、人民幣升值以及出口退稅率調整、REACH法規實施等因素的影響，我國出口加工業通過傳統比較優勢參與國際分工面臨的壓力日益增加。紡織、服裝、輕工等勞動密集型傳統行業受到越南、印度等新興國家的挑戰；鋼鐵、造船、汽車等行業面臨日益激烈的國際競爭；微電子、通信、生物、新能源等部分關鍵領域與國際先進水準的差距依然較大。
該論壇上，有相關人士也表示，目前商務部產業損害調查局正在大慶油田、齊魯石化等地調研石化和鋼鐵行業的受損情況。
上述商務部人士說，商務部一直主張不含稅出口，也就是對出口到國際市場上的商品免征、退還其國內流轉稅(流轉稅一般主要指商品生產、流轉過程中徵收的增值稅、消費稅和營業稅等)，確保本國或地區的出口商品以不含稅價格進入國際市場競爭。
而目前出口退稅已經被用作調節的政策工具，現在坊間傳言，繼上一輪對部分產品出口退稅率上調後，可能將在年底前調高部分鋼鐵產品的出口退稅率。 |
