中評社香港11月22日電／“中國經濟是否已經成為世界經濟的‘火車頭’還很難說。西方稱中國為‘火車頭’存在很多誤解。 ”北京師範大學政治學與國際關係學院教授孫津日前在接受採訪時說。
中國產經新聞日前報道，11月3日，德國媒體《StockWorld》做了原題為 《中國引領世界經濟》的報道，文中指出，不知不覺，中國已經成為世界經濟的火車頭；10月27日，CCTV-2《直擊華爾街風暴》節目中，某知名財經評論人士也曾指出，從長期來看，只有中國經濟往上走，成為全球經濟的火車頭，全球經濟才能完成一個跨越式的發展。
這些說法不禁讓人疑惑：中國是否已成為世界經濟的“火車頭”？
孫津說，“火車頭”指的是具有整體帶動和引領作用。對於西方國家的判斷，孫津指出，這是因為中國經濟運作方面與他們有不同的特性。西方得出“火車頭”的看法主要是因為當前的金融危機對中國的損害相對較少，或者說，中國比西方更有應對辦法和回旋空間。因此，要真正應對經濟危機，西方在制度上要有所改變，而不是簡單的修修補補。
有關人士認為，西方媒體多次鼓吹中國是火車頭，最值得注意的是其背景——金融危機的爆發。因為中國如果是火車頭，不僅要承擔拉動世界經濟前景的擔子，還要背負援助世界經濟的包袱。由此可見，這個“火車頭”不只是一個絢麗的光環，它甚至要求犧牲自我，為世界經濟減負。這是中國目前難以承受的。 |
