中評社香港11月23日電／美國第二大銀行股價連日爆瀉，三日市值蒸發逾五成。市場憂心花旗一旦破產將對環球金融帶來另一波衝擊，有傳言指美國財政部及聯儲局可能出手拯救花旗集團，花旗股價於收市後場外交易時段顯著反彈6.1%。花旗集團行政總裁潘迪特（Vikram Pandit）大派定心丸，資本仍非常充裕，并無意出售旗下證券經紀業務。
大公網消息，花旗集團盡管早前獲沙特王子阿爾瓦德大手增持股權，仍未能令市場對花旗投下信心一票，加上經濟衰退危機逐步浮現，花旗亦難以獨善其身，股價過去一周由 9.52美元，急降至3.77美元，累跌60%。其中，單是過去三個交易日，跌幅已達55%，市值現為205.44億美元，全球銀行排名降至第五位。
要求政府派發定心丸
美國《華爾街日報》報道，花旗高層近日與財政部及聯儲局商討救援計劃，以免股價陷入無底深淵。花旗希望，政府能公開宣示對花旗的信心，以穩住顧客的信心。如未能作公開宣布，花旗高層相信政府小量注資，將會向公衆傳遞一個正面訊號。
市場消息指出，監於放棄拯救雷曼兄弟，引爆金融海嘯的教訓，美國政府將傾向全力支持花旗集團，避免令當前市場悲觀的情緒更雪上加霜。資產管理公司Holland & Co創立者Michael Holland認為，花旗的經營規模龐大，破產帶來的全球影響難以估計，相信財政部及聯儲局將以挽救AIG的方案，拯救這家美國第二大銀行。
分析又認為，美國當局可能透過商業票據融資機制（CPFF）等特別設立的工具，向花旗直接收購不良資產。
花旗集團上周五於紐約舉行董事局會議，主席比肖夫（Win Bischoff）、行政總裁潘迪特及獨立董事兼時代華納（Time Warner）董事長Richard Parsons均有出席。
總裁潘迪特會上重申，集團具有充足的資本及流動資金，有信心可度過是次危機。花旗并於今日在美國、本港、新加坡及倫敦等主要市場，刊登廣告表明狀況穩定。不過，市場認為股價爆瀉將打擊客戶、評級機構及債權人的信心。再者，雷曼前行政總裁富爾德（Richard Fuld）於曾於公司破產前五日，揚言集團沒有財務問題，但最終亦難避倒閉收場，亦令市場對花旗感到憂慮。
不願意出售美邦業務
面對連續四個季度錄得巨額虧損，花旗早於去年12月以來，透過出售資產和股權的形式，集資 750億美元，包括美國財政部注資250億美元。然而，消費業務每況愈下對花旗構成沉重打擊。單以信用卡及消費銀行業務盈利，已占集團總盈利近七成，惟今年第三季信用卡業務急跌四成，加上按揭拖欠比率持續上升，為花旗核心業務增添不明朗因素。
花旗集團目前客戶總數高達2億人，業績更遍及全球，被喻為西方銀行業龍頭，加上花旗相關資產及衍生產品，總額以萬億美元計算，市場相信美國最終將出手拯救花旗，以免雷曼崩盤事件重演。獨立信貸評級機構Egan-Jones Ratings總裁Sean Egan預期，花旗未來18個月仍需集資500億至1000億美元。
外電早前引述消息人士稱，花旗管理層正考慮多個應變方案，包括將公司整體賣盤，或出售盈利能力最高的證券經紀業務，以及全球信用卡業務分支及交易服務部門。不過，潘迪特表明希望保持公司完整，不會分拆業務，亦不願出售最賺錢的美邦（Smith Barney）經紀業務。
通用汽車不排除破產
另外，陷入經營危機通用汽車公司，董事局連日討論挽救方案。《華爾街日報》消息指，部分董事改變態度，由於美國出手挽救汽車業的前景持續未明，故不排除考慮申請破產。通用董事長瓦格納在美國國會的聽證會上則重申，破產是不存在的選擇。分析指出，由於曾支持他的董事改變初衷，而董事意見分歧越見明顯，故即使通用汽車能度過是次難關，瓦格納今後的經營決策亦難免受到阻攔。
美國參衆兩院民主黨領袖，向當地三大汽車制造商開出挽救條件，并於下月二日前提交詳細財務資料，以及長遠改進營運計劃，再由國會議員決定是否提供250億美元貸款，挽救這個受金融海嘯衝擊的行業。另一汽車制造商福特表示，考慮出售五架高級管理層專用使用的私人飛機。 |
