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| 對於內地政府是否仍在研究港股直通車，夏佳理表示不清楚中方取態。資料圖片 |
中評社香港12月10日電／港交所（388）主席夏佳理昨日出席亞洲經濟論壇時表示，以目前市況來說，推行港股直通車有一定難度。對於內地政府是否仍在研究港股直通車，他表示不清楚中方（內地）取態。
據信報財經新聞報道，夏佳理指出，內地仍在籌備港股直通車，但在目前環境下推行難度較高。他表示，若內地投資者在開通前認為港股具投資價值，仍可透過合資格境內投資者（QDII）的渠道來港投資。
對於內地政府是否仍在研究港股直通車，夏佳理指出，不清楚中方取態，但他引述財政司司長曾俊華言論指出，香港將繼續努力與中央溝通開行港股直通車之事。
花旗維持港交所目標價64元
此外，花旗昨天發表研究報告指出，曾俊華雖表示中央仍在準備港股直通車，但直通車能否開行屬言之尚早，故維持對港交所買入投資評級及六十四元目標價不變。
花旗表示，相信港股直通車仍在籌備中，並需中港二地政府合作，包括考慮把ＡＨ股差價收窄，因為本港具備眾多推出港股直通車條件，故相信香港仍是計劃的首選地方。不過，該行認為，因為港股直通車到目前為止仍僅在中港政府經濟及資本市場的討論範圍內，故仍未到推出的成熟時機。
花旗表示，港股直通車若要在本港開行，整個金融系統的基建措施必須先落實，包括中港銀行的結算系統能同時處理人民幣及港元交易，但同時又不能影響內地資本賬的管制。此外，本港作為內地基金的國際市場唯一出口，目前港股市值中，有六成是內地股票，未夠多元化。該行指出，因為港交所是外資唯一投資內地的主要渠道，故維持港交所目標價六十四元。 |
