救助傷員是抗震救災的重中之重，軍隊醫療衛生人員迅速組織起來支援災區。地震當晚，軍隊緊急抽組50支醫療隊，次日空運進入災區。抗震救災期間，全軍共有108支醫療隊、3700名醫務人員趕赴災區，救治傷病員80萬餘人次，收治傷病員7萬餘人，以最大努力挽救受傷人員生命。在地形複雜、氣候多變的條件下，陸航部隊出動上百架直升機飛行4000多架次，轉移危重傷員、解救被困群衆7800餘人，空運空投救災急需物資2200多噸。
集中精兵銳器，打贏三場硬仗
在第一階段救人的任務基本完成之後，又面臨打通交通線、排除堰塞湖險情、衛生防疫三個大硬仗。
路，至關重要，但從來沒有像今天這樣攸關千千萬萬人的生命。現在，交通線就是生命線。
5月17日，在成都召開的抗震救災工作會議上，胡主席指出，“當務之急是要組織精兵強將，克服各種困難，在最短時間內恢復通往重災區的道路交通，確保搶險救援人員、設備和受災群衆急需的生活物資能够及時運進去，確保受傷群衆能够及時得到救治。”
打通生命之路，刻不容緩。國務院抗震救災總指揮部對修復道路作了總體安排。根據軍隊抗震救災指揮組的部署，武警交通部隊緊急抽調各地機械操作手組成搶險突擊隊，進駐都江堰市紫坪鋪鎮；第二炮兵從全國7個省市抽調上千名工程技術人員，迅速在北川集結；一支支軍隊工程部隊派出最強的隊伍、最好的設備，以最快的速度，從祖國的四面八方趕到川蜀大地……
搖搖欲墜的懸崖邊，湍急咆哮的岷江峽穀旁，軍地施工隊伍合力奮戰，搶通“生命線”的接力賽如同硝煙四起的戰場。機械的轟鳴，雄渾的口令，鋼釺、鐵鍬與頑石的碰撞，吹響了“生命線”上嘹亮的衝鋒號……
5月13日，通往北川和青川的道路被搶通；
5月14日，通往平武和臥龍的道路被搶通；
5月15日18時，綿竹至北川的道路被搶通；
5月15日21時，震後第一條通往汶川縣城的道路被搶通；
5月17日，通往映秀鎮的道路被搶通；
5月24日9時53分，寶成鐵路109隧道打通……
一條條“卡脖子”路段被打通，掃清了救援部隊和救災物資全速進入災區的障礙。
緊急排除堰塞湖險情。大型堰塞湖搶險是一個世界性難題。據史料記載，1786年康定大地震、1933年叠溪大地震，均發生了堰塞湖潰壩的慘劇，淹亡人員數倍於地震直接致死。
汶川大地震造成34個堰塞湖，其中唐家山堰塞湖被列為一號風險湖。 |
