同時,海上保安廳還與日本海上自衛隊密切協同,將其11個管區與海上自衛隊橫須賀、吳、佐世保、舞鶴以及大凑5個警備區,實現了相互交叉和重叠。一般情況下,由海上保安廳出面處置海上事端,自衛隊艦艇予以保障配合。在釣魚島海域,海上保安廳還可根據具體事態,協調自衛隊艦艇參與應急行動,兩者之間每年還會進行相關的協同演習,並制定有針對中國政府船舶抵近釣魚島的海上聯合應急響應預案。
中國海監船準備周密
據分析人士透露,此次中國“海監46”號和“海監51”號輕鬆突破日本釣魚島防線的原因主要有以下幾個方面:
第一,行動的突然性。近年來,中國海監啓動東海定期巡航機制後,在東海及釣魚島周圍海域的巡航執法行動逐步增加,日方此次並未意識到中國海監編隊會突然進入釣魚島12海里範圍,海上保安廳沒有預先準備。
第二,恰當的時機選擇。12月8日為周一,日本海上保安廳及自衛隊在早晨8點左右基本處於交接班狀態,整個釣魚島周圍海域僅有3艘海上保安廳的巡視船。在發現中國海監編隊後,第10、11管區匆忙呼叫支援,不久3艘日本巡視船趕到時,已經無法阻止中國海監船的行動。
第三,中方的周密準備。“海監46”號和“海監51”號均為2005年服役的新建執法船。船上除常規配裝外,還裝配有現代化的通信導航系統以及計算機網絡、專業調查取證設備等,具有機動性強、性能穩定等特點。與當時在場的日本海上保安廳“國頭”號巡視船相比,“海監46”號和“海監51”號也具備相當的海上對峙能力。
日本刻意淡化“維權色彩”
事發後一些日本電視台進行了“突發性事件報道”,並播放中國海監船的畫面。
12月8日下午,在日本首相官邸召開的例行新聞發布會上,日本官房長官河村建夫對中國“入侵”“日本領海”一事表示“非常遺憾”。河村建夫還表示,日本外務省已經派出事務次官藪中三十二向中國駐日本大使崔天凱表示“抗議”,並要求“中國船隻立刻離開尖閣諸島海域”。日本首相麻生太郎在8日晚間接受記者採訪時說,“很是遺憾,(中國船隻)入侵日本領海顯而易見”。
不過,儘管日本首相、官房長官對事件表示“遺憾”,但同時表示事件不會影響中日關係。有記者問此事會不會影響到原定於12月13日在日本福岡舉行的首屆中日韓首腦峰會,日本官房長官河村建夫馬上予以否認,說“還沒有特別聯繫到這件事”。
同時,日本媒體也刻意回避了中國海監公務執法船的性質,在報道中稱之為“海洋調查船”,還稱“沒有發現中國船隻有採取海水等進行海洋調查的動作”,並將此次巡航行動與自2004年2月中國海洋局“向陽紅九號”調查船在釣魚島以北22海里處遭日方強行驅趕事件相比較,試圖淡化中國在釣魚島領海維權執法的色彩。 |