長途客運備足後備車
長途客運班車行駛很大程度上“看天吃飯”，“如果低溫加下雨，很有可能出現路面冰凍，影響車輛行駛。”上海長途客運南站相關人士不無擔憂地說，如果高速公路出現結冰現象，車站的正常發班將受到影響。為此，上海長途客運南站每天預備50輛後備車，若因天氣原因造成一些班線嚴重晚點甚至停班，將啓用後備車發車，盡量保證旅客及時踏上返鄉路。
上海長途客運總站也發出通知，要求及時更換冬季燃料、潤滑油，防止因車輛發生故障拋錨，影響正常發班。同時為避免旅客候車受凍，長途客運總站新開放了全部5個候車室，達7800平方米面積。同時24小時開放候車室，旅客可免費享受中央空調、觀看電影、使用茶水等。
風力超8級進出崇明三島將受阻
崇明三島春運客流高峰也將與來勢汹汹的寒潮不期而遇，記者從主要承擔崇明三島客運的上海亞通股份有限公司了解到，崇明三島春運返鄉客流最高峰將出現在1月23日（農曆臘月二十八）和1月24日（農曆臘月二十九）。按照規定，小高速客輪最大抗風能力為6級，車客渡輪最大抗風能力為8級，一旦客流最高峰時出現大風，勢必影響船舶運力，阻礙旅客回家。
亞通公司副總經理範本孝表示，亞通公司將在申崇、崇瀏、崇海航線投入運輸船舶36艘，所有船舶一個航次可以運輸約1萬名乘客和400-500輛車。因此如果天氣正常，亞通公司可確保旅客當天回家。
春節期間，崇明三島客運仍實行“每人限購三張船票”的規定，近期碼頭方面已增開了多個應急售票窗口，並將部分車棚臨時改造成排隊通道。 |
