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美軍已經將原計劃建造7艘DDG1000戰艦調整為只建造3艘艦。
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中評社香港1月28日電/據美國防務新聞網近日報道,美國海軍與“朱姆沃爾特”級(DDG 1000)驅逐艦的兩個主合同商——通用動力的巴斯鋼鐵船廠以及諾斯洛普·格魯曼的英格爾斯船廠——可能會達成一項協議,將第一批兩艘該型艦的建造工作由原計劃的一家一艘轉變為僅由一家建造。
最有可能的結果是通用動力的巴斯鋼鐵公司繼續承建第二艘該型艦,即DDG 1001,巴斯鋼鐵公司將在2009年2月開始DDG 1000的建造。
按照最初計劃,DDG 1001本該是2009年秋天在諾斯洛普.格魯曼公司的英格爾斯船廠開工,現在進行了這一調整後,該船廠可能會承接更多的DDG 51“阿利·伯克”級驅逐艦的建造工作。
在2008年夏天以前,海軍只打算擁有62艘“阿利·伯克”級驅逐艦;但現在,海軍在改變了原來建造7艘DDG 1000的計劃後(現在只建3艘),決定再多建至少8艘DDG 51。
目前,DDG 1000和DDG 1001的經費已經獲得國會批准,DDG1002的經費中有一半已經在2009財年的預算中授權,另一半有可能會納入2010財年的預算請求中。
有消息稱,兩家船廠都在2008年秋天與海軍碰頭商討對現在及未來的驅逐艦建造合同進行調整,目前都在等海軍最後的結果。其中有一個關鍵的問題是誰將來建造第三艘“朱姆沃爾特”級驅逐艦DDG 1002。目前三方(海軍及兩家船廠)都沒有承認相關的談判,海軍方面拒絕對此評論。
諾·格公司發言人在1月8日稱,他們將繼續向海軍方面提供關於“造艦計劃將如何影響國家工業基礎”的相關信息,使之意識到這是其在決定過程中不得不考慮的一個因素之一。
海軍方面對巴斯鋼鐵為建造DDG 1000驅逐艦所做的準備工作非常滿意,而其也對他們建造該型艦充滿了信心,還特意提到了該船廠價值4000萬美元用來專門建造DDG1000的超大型龍門吊(Ultra Hall)。
而與此同時,諾·格的英格爾斯船廠的消息則是負面的。該船廠承建了海軍的多型艦艇,除了DDG 51外,還有LHA 6和LHD 8兩栖攻擊艦、LPD 17兩栖船塢運輸艦,以及海岸警衛隊的國家安全巡防艦。可目前由於LPD 17的問題以及LHD 8攻擊艦問題(2008年該廠花費了3億美元來解決新型“馬金島”攻擊艦的電路問題)使得該廠面臨嚴重批判——特別是來自海軍部長唐納德的批評。
不過巴斯鋼鐵當前的問題也不小。1月8日,該廠宣布由於近期工作及工作量的波動,將在1月23日前解雇179名工人。除非未來幾個月內生產工作量大幅上升,否則裁員在所難免。不過該公司目前還在與奧斯汀公司競爭近海戰鬥艦的建造任務,關係緊張。 |