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| 在“武漢”號導彈驅逐艦的帶領下，被護航的中國商船“哈尼河”號、“晉河”號、“河北翱翔”號、“觀音”號一字排開航行。新華社 |
中評社北京2月4日電／中廣網2月4日消息：3日下午16時，首批接受中國海軍艦隊編組護航的商船“哈尼河”號集裝箱貨輪，平穩靠抵上海港外高橋碼頭。兩名手持鮮花的邊檢女警向“哈尼河”輪船長陸鶴鳴獻花，並致以新春的祝福。上海外高橋邊檢部門提前為“哈尼河”輪辦妥邊檢預檢手續，並派員登輪為該輪及隨行23名船員實施“零等待”通關服務。
“作為首批受護航商船我們感到自豪！”
3日下午16時，記者隨邊檢民警一道登上了剛剛停靠外高橋碼頭的“哈尼河”輪，與船長陸鶴鳴面對面交流了“哈尼河”輪接受中國海軍編隊首次亞丁灣護航始末。
“作為中國海軍編隊亞丁灣執行護航任務的首批受護航商船，我們感到很自豪！”身著船長制服的陸鶴鳴滿面笑容地向記者介紹起當時的情形，“本航次，我們擔負遠東-紅海航線貨運任務，從寧波港出發前往中東地區的沙特、約旦和埃及等國港口，必須途經海盜猖獗的亞丁灣索馬里海域。就在這個時候，傳來了中國海軍將要在亞丁灣護航的消息，而護航開始的時間又恰與“哈尼河”的航行日程非常吻合。‘哈尼河’全體船員興奮極了！”
亞丁灣，位於索馬里和阿拉伯半島之間，與紅海、蘇伊士運河構成連接歐亞的“黃金水道”，是印度洋進出地中海的必經之路，也是中國與歐洲貿易的重要海上通道。2008年以來，活動日益猖獗的索馬里海盜使這裡受到世界的關注。
當地時間2009年1月6日凌晨1時，經過11個晝夜的連續航行，由“武漢”號和“海口”號導彈驅逐艦、“微山湖”號綜合補給艦、兩架艦載直升機和部分特戰隊員，共800餘名官兵組成的中國海軍赴亞丁灣、索馬里海域護航編隊穿越4個時區，航行4400餘海里，準時抵達護航會合點，展開護航任務—— 首次擔負遠東-紅海航線貨運任務、途經亞丁灣海域的“哈尼河”輪有幸成為首批受我海軍編隊護航的商船。
據“哈尼河”輪陸鶴鳴介紹，2008年12月24日，“哈尼河”輪正式向中國船東協會提出護航申請，這一申請迅速被上報中國反海盜中心，再通過中國反海盜中心和與之聯合辦公的中國海上搜救中心上報。“哈尼河”的名字，就這樣被列入交通運輸部提交中國海軍的首批護航商船的名單中。 |
