事故原因
疑為聲納系統失效
廣州日報報道，英國海軍稱，一般情況下，兩艘潛艇在同一海域相撞的可能性為幾百萬分之一。現代潛艇都配有聲納系統，可通過聲波探測到與己方接近的其他艦只。不過，軍方人士稱，先進的反聲納技術可能讓核潛艇互相之間無法偵察到對方的存在。
英國國防部表示：“國防部的政策是一貫對潛艇執行任務情況不予置評。但我們可以保證英國的威懾武器裝備一直都沒受影響，我們在確保核安全問題上絲毫沒有鬆懈。”
法國海軍消息來源證實事故發生時，“凱旋”號剛結束一次70天的任務期返航。英國媒體稱，“凱旋”號的聲納罩應該能够探測到“前衛”號靠近，但“凱旋”號上的船員聲稱之前“沒有聽到也沒有看到任何東西”。還有媒體稱，有“凱旋”號船員表示事發時聽到了“砰”的一聲巨響，潛艇的聲納外殼幾乎被撞爛。法國方面也試圖淡化事件嚴重性。法國海軍一名發言人稱：“相撞事故沒有造成人員傷亡，也沒有對核安全造成任何破壞。”
英國反應
險釀國家災難 英軍再遭尷尬
兩艘潛艇是各自國家核威懾力量的中堅。由於兩潛艇都載有核導彈，兩個大核武庫的碰撞可能會引起可怕後果。
英國國防部15日表示，沒有出現違反核安全的事故。但英國海軍消息稱，核潛艇碰撞事故後果要多嚴重有多嚴重。
來自英國海軍高層的消息說，這次事故潛在的後果無法想象，不太可能發生核爆炸。不過，核洩漏則是可能的，也可能有船員遇難或者核彈頭丟失。
雖然英法均表示沒有發生核洩漏事故，但有報道稱兩國相關部門已經就事件展開調查。
據報道，法國附近的大西洋海域被稱為“潛艇墓地”，原因是二戰期間，大量以德國U型潛艇為主的潛艇在這片海域葬身海底。
對英國海軍來說，這是繼2007年3月21日“不懈”號核潛艇發生爆炸事故導致2名水手死亡以來又一次嚴重事故。當時，“不懈”號正在北冰洋與美國海軍舉行聯合演習，艇上的空氣淨化系統發生爆炸。
英國媒體表示，這次撞擊盟友潛艇是2007年伊朗扣押3艘英軍巡邏艇後英國海軍的最大尷尬。對英國軍方而言，事故發生的時間實在太糟糕。英美盟友關係正因伊拉克和阿富汗問題鬧得緊張，而這次和法國潛艇在大西洋里相撞，顯得英國海軍太業餘。英國海軍一名高官表示：“我們真的不能再讓任何有損軍隊聲望的事件發生了。”
新聞鏈接
核潛艇事故檔案
以下是自上世紀30年代以來世界主要核潛艇事故：
1963年4月，美國“長尾鯊”號核動力潛艇沉沒在美國科德角附近海域，129人遇難，成為世界上第一艘失事核潛艇。
1967年，英國貝爾金海德造船廠第一代攻擊型核潛艇105號進水沉沒。
1968年，美國“天蝎”號核潛艇在前往加納利群島途中沉沒在大西洋中部海域，艇員99人全部遇難。
1968年4月，蘇聯一艘編號為K—172的E—II級導彈核潛艇因水銀蒸汽使艇員全部中毒而在地中海沉沒，90人遇難。
1970年4月，蘇聯一艘核潛艇在西班牙附近海域沉沒，88人死亡。
1989年4月，蘇聯一艘M級“共青團員”號攻擊型核潛艇在巴倫支海起火沉沒，42人遇難。
1994年3月30日，法國海軍“綠寶石”號核潛艇在地中海海域航行時後艙渦輪發電機室爆炸，10人遇難。
2000年8月12日，俄羅斯海軍“庫爾斯克”號核潛艇在巴倫支海參加北方艦隊演習時沉沒失事，艇員118人悉數遇難，是俄羅斯迄今為止最為慘重的潛艇事故。
2006年9月6日，俄海軍北方艦隊一艘核潛艇在巴倫支海失火，兩名官兵喪生。
2007年3月21日，英國海軍“不懈”號核潛艇的備用空氣淨化系統爆炸，2名水兵喪生、1名水兵受傷。
2008年11月8日，俄羅斯海軍一艘編號為K—152的核潛艇在太平洋海域試航時滅火系統出現故障，20多人死亡、21人受傷。 |
