加快港深機場聯線 “前海”建口岸設施
粵港政府昨午確立4個重點合作領域，其中包括加快推進多個跨境基建項目。特首曾蔭權表示，除繼續推進港珠澳大橋、蓮塘/香園圍口岸規劃等項目外，粵港雙方同意要加快探討推進港深機場聯絡線的建設，並在港深機場聯絡線深圳段的“前海”設立口岸設施，方便前往深圳及珠三角其他地區的旅客，確保聯絡線發揮最大的經濟效益。
更多內地客 使用港機場
政府消息人士透露，“前海”設立口岸設施的安排，其中一考慮方案是仿傚現時粵西地區搭船到香港國際機場登機的“借道”形式安排，即未來內地居民可先於“前海”口岸設施內做好內地的出境手續，然後便可往香港國際機場登機。實質上，他們只是過路香港機場，並沒有入境香港，而此方法有助吸引更多的內地旅客使用香港機場。
早前港府消息人士表示，港深機鐵兩地聯合小組已完成鐵路的前期研究工作，並確定鐵路有興建的需要，未來數月，機管局將與內地有關部門就兩地機場的實際運作進行關鍵研究。據了解，港深機場鐵路會考慮採取雙棲鐵路設計，往來兩地機場車程可短至20分鐘，新機鐵或會在深圳前海設站，並設有1條支線，連接將來深圳的新市中心前海，及本港未來新發展區洪水橋。
按照深圳規劃局的規劃，前海灣地區主要包括寶安中心區和南山前海片區（桂廟路以北地區），面積約10平方公里，地處珠三角的地理核心，靠近深圳和香港核心區，緊鄰深圳和香港機場。
深居民“一簽多程”遊港4月實施
早前中央提出擴大“個人遊”的兩項措施，已有實施時間表。特區行政長官曾蔭權昨日會見廣東省省委書記汪洋後宣布，符合條件的深圳戶籍居民，由4月1日開始，可以辦理一年內多次往返香港的簽注；而常住深圳的非廣東籍居民，預計可以由今年5月1日開始，在深圳辦理赴港“個人遊”。本港旅遊業界對新措施表示歡迎，認為將對零售業有最大幫助。
千萬深居民來港更方便
資料顯示，目前約有260萬名符合條件的深圳戶籍居民及700萬名常住深圳的非廣東籍居民。當局預期，新措施會使1,000萬名深圳居民更方便來港，對本港的旅遊、娛樂及零售業大有裨益。商務及經濟發展局發言人說，很高興內地落實深圳居民來港旅遊的便利措施的時間表，相信措施可促進本港旅遊及相關行業，達刺激經濟之效，有助抵禦金融海嘯的影響，並可為香港開拓非廣東籍深圳常住居民這個“個人遊”新客源市場。 |
