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中國飛豹戰機。 |
中評社北京3月24日電/3月中旬的一個夜晚,南海艦隊航空兵某飛行團新型戰機呼嘯升空。特級飛行員、團長邱伯川率先駕機起飛,引領夜間編隊對海突擊,以高險難課目訓練提升整體作戰能力。據悉,目前南海艦隊航空兵部隊師、團飛行指揮幹部完成的飛行時間和質量指標均居前列,師長能帶隊升空作戰,團長能飛各種複雜氣象,並能勝任指揮和教學。
解放軍報報道,記者在南方某機場看到,某航空兵團團長李軍駕駛新型“飛豹”戰機一次次領飛,帶領飛行員掌握新型戰機先進性能。新年度開訓以來,師長、團長在領飛中均增加了飛行批次和訓練強度,突出低空、夜間等高難課目,減少重複和無效飛行,提高訓練效率。
迄今,李軍多次率領機群參加遠海導彈攻擊演練,實射多枚新型空艦導彈均命中目標,並完成多機編隊、海上超低空、夜間低空機動、空艦導彈攻擊、大航程奔襲等課目。
雨霧彌漫的某機場,某直升機團團長熊廣武、參謀長邵景山帶頭起飛。去年以來,南航部隊分層次組織殲擊機、轟炸機、直升機、運輸機等多種機型輪番轉場進行低氣象集訓,使部隊能够在複雜氣象條件下隨時升空作戰。
此外,他們還多次組織緊急轉場和最大航程、最大作戰半徑飛行,檢驗遠程跨區戰鬥機動能力。記者看到,師長、團長帶頭駕駛戰機以密集編隊在濃雲裡穿行,在強風中著陸,在叢林間出擊,訓練場景驚心動魄。
近期,南航部隊還組織了超低空集訓,戰機持續飛行時間和距離大幅突破,飛行空域由近岸延伸到遠海。某航空兵師師長向建軍和幾位團長率先帶飛,採取先帶飛後單飛、先單機後雙機、先低空後超低空、先近海後遠海等組訓方法,帶領飛行員熟練掌握超低空飛行技術和突防戰術。
目前,該師殲擊機編隊在超低空狀態下的隱蔽突防能力取得實質性突破。 |