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美國媒體4月8日報道說,當天早些時候被索馬裡海盜劫持但被重新置於美國船員控制下的美籍丹麥貨船的美國船長理查德·菲利普斯仍被海盜扣在一艘救生艇內作為人質。這是理查德·菲利普斯的資料照片。 |
中評社北京4月12日電/美國和代表海盜的索馬里部落長老圍繞被扣美國人質的談判12日以失敗告終。據悉,在本次談判中,美方堅持要在確保人質安全的同時,將四名涉及此事的海盜“逮捕法辦”,而索馬里一方認為“這一條件是不能接受的”。
據人民日報報道,目前,四名全副武裝的海盜連同這位53歲的美國船長一起,乘坐一條失去動力的救生艇在索馬里東部的印度洋上“漂流”,距離索馬里海岸綫只有50公里左右。只要他們成功上岸,就將回到“海盜老窩”的懷抱,解決此事將變得更為困難。
在現場附近的美國軍艦曾派出一條小艇接近海盜乘坐的救生船,但遭到後者的鳴槍警告,美國和索馬里方面的談判隨即中斷。美軍特別艦隊和索馬里海盜在公海上對峙的場面12日進入了第五天,但雙方誰也沒有讓步跡象,整個事件不見任何轉機。
為了防止海盜帶著其他被劫持的外國貨輪與船員趕往現場“助威”,美軍艦艇和飛機采取各種措施,全力阻止海盜的“增援部隊”抵達這艘挾持著美國船長的救生艇附近海域。一艘計劃前往助陣的被劫持德國萬噸貨輪因“找不到救生艇位置”,只能重返其陸上基地附近。
就在海盜們同美國方面在索馬里東部的印度洋上討價還價的同時,另一夥海盜在亞丁灣各國海軍眼皮底下再度出手,成功劫持了一艘前往蘇伊士運河的拖船(懸掛意大利國旗),并將船上16名船員扣為人質,其中包括10名意大利、5名羅馬尼亞人和1名克羅地亞人。
美軍宣稱,在可能造成平民上午的情況下,不會對海盜船開火。或許抓住了美軍這個“軟肋”,海盜們宣稱,只要美軍強行解救人質,就會殺死他們手中的美國人質。不過,由於缺乏燃料,海盜們藏身的救生艇一直在美軍面前的大海上漂來蕩去。
如果對峙下去,小船上的海盜們可能會面臨更加困難的局面。不過,這夥海盜的頭子曾揚言,要美方支付200萬美元的贖金外加安全通道的辦法來換取這名美國船長的安全。此前,其他國家為被俘萬噸貨船只提供的贖金最多不過300多萬美元,海盜本次可謂“獅子大張口”。
美國人對索馬里有著極為“黑色的記憶”。1993年,美軍特種兵在索馬里首都摩加迪沙同當地民兵武裝展開巷戰,結果造成18名官兵傷亡和多架直升機墜毀的慘劇。後來,美國總統克林頓宣布從索馬里撤走全部美軍。美國從此不願涉足這個戰亂不止的“東非之角”。
美國曾多次宣稱,不會通過向“邪惡勢力”支付贖金的方式來換取人質的安全。因此,目前不好判斷這名被海盜扣押的美國船長最後命運如何,至少有一點可以肯定,海盜不會輕易將其殺害,否則,他們就失去了最好的“防身武器”。
本月8日,一艘滿載聯合國救援物資的貨輪(懸掛美國國旗)遭4名海盜偷襲,并一度被海盜控制,該船船長在海盜登船後,首先要求自己的船員集體反鎖在一間屋子內,然後主動成為海盜俘虜。幾小時後,船員重新奪回了貨輪控制權,迫使海盜挾持著船長作為人質跳入救生艇逃跑。
統計數字顯示,現在世界各國懸掛美國國旗的遠洋貨輪數量不到200條。上述排水量1.7萬噸的集裝箱貨輪上共裝有400多個滿載食品的集裝箱,其中有232個集裝箱屬於聯合國有關機構向索馬里和烏幹達難民提供的食品援助。這條船12日已經抵達了預定港口卸貨。
受蘇伊士運河通航能力限制,一些巨型油輪和集裝箱貨船必須從印度洋繞行好望角前往歐美各 地,如果海盜避開亞丁灣各國海軍,轉而偷襲身材巨大的貨輪。他們一旦得手,將取得更為驚人的贖金收入。最近,索馬里海盜活動範圍最遠已抵達了非洲東南部的莫桑比克海峽附近。
美國海軍預計,即使不去索馬里東部的印度洋巡邏,仍然至少需要61艘軍艦才能確保海盜最為猖獗的亞丁灣水域(索馬里北部)暢通無阻,目前,當地只有12-16艘來自不同國家的軍艦開展護航行動,給海盜留下了巨大“活動空間”。如何處理那些被俘海盜也是難題。
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