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| 两岸三次陳江會預備性磋商昨天舉行，台灣主談人海基會副董事長高孔廉（右）和大陸主談人海協會常務副會長鄭立中（左），協商前先行握手致意。
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中評社台北4月19日電／三次江陳會預備性磋商昨天登場，獲致十項結論，費時最久的金融監理合作議題，雙方經過近七小時的馬拉松式談判，達成儘速洽簽金融監理備忘錄（MOU）、金融業互設據點、將票券業登陸納入MOU等多項共識。
此外，台方同意中資銀行來台設點，並加入聯徵中心，但大陸也要相應開放銀聯卡在台使用。
四大議題獲共識
據台灣經濟日報報導，海基會副董事長兼秘書長高孔廉昨天率領民航局、“央行”、銀行局、證期局、投審會等多個機關代表，與大陸海協會副會長鄭立中率領的代表團，展開預備性磋商，在航班、金融合作、階段開放陸資及共同打擊犯罪等四大議題，都獲得更為具體的共識，並確認三次江陳會的日程為4月25、26日；預備性磋商已於昨天結束。
外界關注的ECFA議題，鄭立中與高孔廉先後在記者會上說，本次預備性磋商並未觸及，但雙方認為可在時機成熟時展開討論。一般預料，ECFA議題將可排入三次江陳會“對話”議題，初步交換意見，但不協商及簽署協議。
相關人士表示，兩岸金融合作議題品項繁多，昨天分成金融監理合作、貨幣清算機制、市場准入、台商融資及其他金融領域合作等四大議題討論，“過程起起伏伏是有的，但休息一下，雙方又可繼續談下去。”
在金融議題上，雙方達成共識包括，將三項MOU共通部分，包括互設金融機構、資訊交換、資訊保密與金融檢查，列入“兩岸金融合作協議”中。雙方同意在三次江陳會後，盡速安排兩岸金融監理機關洽簽三份MOU。
將逐步增加航班
在定期航班部分，高孔廉說，雙方同意逐步增加航班，也同意尋求更便捷的航路，但新增航路必須考量雙方，應盡量避免碰觸敏感。高孔廉此說，被外界解讀，兩岸將持續商討開闢北方新航路。
據了解，大陸以現行兩岸航班擁擠，要求在現行北方航路下，再開闢一條新航路，但這條航路可能碰觸到台方空軍操演地帶，無法同意。相關人士也說，大陸未來同意開闢的定期航班航點，將不亞於現在的21個包機航點。 |
