有預案心中不慌
事實上，現在船上的30名船員中，有13個人在去年遭遇過海盜登船。本來是振華4號大管輪的李軍，目前留在上海複習應考。他昨天對記者表示，雖然去年和海盜來了個硬碰硬，但是他並不害怕，希望考試結束以後能早日回到自己的崗位上。他也祝願這次在船上的所有船員一路平安。
“會不會覺得振華4號有點背？”記者這樣問沈桂伯。沈船長笑著說，亞丁灣海盜活動頻繁，各國商船遭遇海盜的概率其實都不小。為此，他和他的船員們早就做好了準備。
振華港機總裁管彤賢總結了反海盜的3條經驗：船長是關鍵，他的正確指令對擊退海盜起到了十分關鍵的作用；正確的策略，即放棄主甲板、保生活區，並將主甲板與生活區的梯子截成2截；船員在船上自制手工燃燒彈。因此，在原振華4號輪船長彭維源公休後，振華港機選擇同樣經驗豐富的沈桂伯擔任船長。
同時，振華港機進一步完善和充實了反海盜預案。與以往相比，現在振華系列的運輸輪普遍加強了瞭望的力度，力爭早發現海盜蹤跡，早做防備。除了正常的當班船員注意瞭望以外，他們每班還增加了4到6個人，進行巡查；而且以前一般只看船頭部位，現在船尾後部也定期觀察，預防狡猾的海盜從背後偷襲。同時，他們還增加了一種新式武器——高強度的手提照明燈。這種燈過去一艘船配備4個，主要用作機艙維修照明；現在則是每船又增加6-8個。船員用這種燈可以照射到800米開外的海域，這樣一來既提高了瞭望的能見度，也能對海盜產生威懾作用。
海軍護航添信心
再次遭遇疑似“海盜”，這是巧合還是海盜有針對性的報複？對此，在昨天的採訪中，振華4號上的船員告訴記者，雖然亞丁灣海盜肆虐，但有強大的祖國海軍護航艦隊為我們保駕護航，他們依然充滿信心。正如振華公司取“振興中華”之意，祖國的強大也讓他們底氣十足。按照最新計劃，振華4號4月30日早上10點多就可以到達我國海軍護航的集合地點了。
據介紹，早在我國海軍第一批護航編隊執行任務時，就有兩組特戰隊員分別登上振華13號、振華14號實施隨船護衛，防止海盜可能的瘋狂報複。這也是護航行動開始以來，中國海軍特戰隊員首次實戰出動。而這次，振華4號按照原定計劃，將於5月1日於我海軍第二批護航編隊會合。但由於船上有一位船員突然發病，已經幾天處於低血壓的狀態，吃不下東西，而且臥床不起。因此海軍方面主動提出，提早一天會合，盡早治病救人。預計到時候將有海軍方面的醫護人員，對病員提供專業救治。
“人民海軍人民愛”。振華港機人也竭盡所能回饋子弟兵。振華13號、振華14號為了確保中國海軍護航編隊的後勤需要，兩艘船在從上海出發途中都已經在新加坡採購了食品等。在得知海軍缺少淡水後，兩艘船還安排特戰隊員痛痛快快地洗了一個澡。 |
