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5月21日,北京市市長郭金龍會見高雄市市長陳菊。新華社 |
中評社台北5月22日電/聯合報今天的社論說,上午搭著直航飛機出發,下午在大陸首都會見北京市長郭金龍,高雄市長陳菊這次登陸,堪稱是民進黨的“破冰之旅”。此行不啻意味綠營“逢中必反”的基調已然改寫,民進黨表裡不一的大陸政策也到了需要大整修的時候了。
社論說,陳菊登陸之所以引起那麼大的關注,輿論焦點其實不在反對她登陸,而是對民進黨“反中”奇特的雙重標準感到錯愕。試想,綠營五一七才在街頭嗆馬賣台,五二一其最高公職人員隨即率團登陸,連黨內山頭及台獨社團對此都咬牙切齒,民進黨又要如何說服一般民眾?陳菊的大陸行,反襯了五一七的“外強中乾”,也凸顯民進黨左支右絀的論述再也掩不住其自我矛盾。
亦即,在現實上,民進黨內部亦愈來愈自覺有與中共交往之必要;但在政治操作上,卻又沿用其一成不變的反中論述,咬死國民黨改善兩岸關係的努力為“賣台”。更不可思議的是,民進黨明知陳菊的登陸計劃,卻為避開遊行的尷尬氣氛而刻意壓著消息,以為只要使出鴕鳥戰術,即可瞞天過海。這種自欺欺人策略,其實只是愚弄了深綠支持者,讓他們陷入信仰虛無的深淵。
社論說,陳菊此行充滿曲折,她有強烈意願扮演破冰角色,卻也知道自己面對著的钜大阻力,尤以綠營為甚。因此,她隱隱掩掩,數易其口。五一七當天,陳菊在高雄的獨派遊行先是半途插隊,然後藉口北上會師半路落跑,根本未登上高雄主場。如此極盡低調,一則是為避免自己登陸的機會觸礁,二則也為避免加深外界對民進黨“說一套、做一套”的印象。
同樣不應忽略的,是大陸當局為突破對民進黨的工作,對陳菊釋出的高度善意。包括給予她“免持台胞證”的通關禮遇、使用“高雄市長”身分,乃至在北京鬧街掛上“世運在高雄”的看板,都是雙方為這一破冰之旅達成的妥協。因此,儘管世界不動產聯盟的頒獎典禮已經延期,陳菊仍珍惜好不容易談妥的條件,選擇如期出訪。也可見,兩岸之間,並非只是“你死我活”的零和遊戲。
高雄世運把民進黨逼上與大陸接觸之路,也許是偶然,卻也是民進黨尋求突破的一個契機。如果說運動會的促銷,需要兩岸更廣泛而直接的接觸和交流,那麼經貿、觀光、文化的交流又何嘗不是如此?如果陳菊的出訪是為了高雄市民的整體利益,那麼馬政府促成兩岸人員、資金、教育交流的一連串政策,民進黨又為何需強行貼上“賣台”的標籤?如果陳菊登陸如此正氣凜然,那麼,綠營長期以來編撰的“賣台公式”:“登陸”等於“親中”,“親中”等於“賣台”,還能不就地作廢嗎?
社論說,高雄市長登陸,其實是一個遲到九年的行程。公元兩千年七月,高雄市長謝長廷有意到廈門進行城市交流,遭剛上任的陳水扁和“陸委會主委”蔡英文阻擋,而未能成行;也因此,九年後才有陳菊的破冰之旅。九年之隔,“台獨玩家”陳水扁貪瀆繫獄,接任黨主席的蔡英文改變立場支持陳菊登陸;對民進黨而言,九年蹉跎,在搖擺中失去政權和民心,也該想一想其破舊的大陸政策該怎麼修了吧!
對台灣而言,陳菊此行其實具有比促銷“高雄世運”更大的意義,那就是:從台灣的公共利益出發,比供奉個人信仰更重要。兩岸互動,有了民進黨的參與,可以發出更多元的聲音,這是正數。對民進黨而言,直接站出來面對中共,不要一味躲在國民黨身後亂放冷箭,那也是它終須承擔的責任。問題是,在輿論一片支持陳菊登陸之際,民進黨拿什麼去說服它的基層徒眾呢?
社論指出,從高雄繞經凱道到北京,陳菊這趟破冰之旅走得崎嶇,也做足了姿態。外界也許不必急著對陳菊的表現下斷語,兩岸大勢的必趨必至,其實並不隨陳菊個人的意志為轉移。 |