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| 東航及上航合併後所產生的新公司，將擁有約三百○六架飛機，航線超過六百條。 |
中評社香港6月14日電／針對東方航空與上海航空進行合併的計畫，東航董事長劉紹勇昨日表示，兩家公司已就合併成立了工作小組，合併細節會於二十天內公布，同時承諾合併後不裁員，同時東航對引入海外投資者持開放態度。兩公司的合併計畫已獲國資委及上海市政府的批准。
星島日報報道，東航與上航由於正洽談合併，故兩家公司的股份均於上周一起開始停牌。合併工作小組當中，由劉紹勇及總經理兼行董事馬須倫，及另外三名上航的管理層組成。
劉紹勇於昨日在上海舉行的股東會後向傳媒表示，工作小組已開始初期準備工作，並會就合併的方式及時間進行討論，已擴闊了業務的合作，並就一些基礎事項達成協議，包括不會裁員。
對於合併的模式是兩家公司股權互換，或是上航成為東航旗下的子公司，劉紹勇回應指，雙方仍在尋求可行方式，但未有最後決定。他又表示，東航仍對所有海外投資者，包括策略性及財務性的投資，持開放態度，但目前未有與任何潛在投資者商討。
東航及上航合併後所產生的新公司，將擁有約三百○六架飛機，航線超過六百條，在上海的航空市場擁有逾五成的市場佔有率。據上海市政府預計，至二○一五年，上海有望超越北京，成為中國最大的航空旅行目的地。
有分析認為，東航與上航合併屬於合理之舉，是兩者消除本地市場所有障礙及不必要競爭的唯一方法。於○八年度，兩家公司合共錄得高達一百六十五億元人民幣的巨額虧損。 |
