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| 印度空軍現役蘇-30MKI多用途戰鬥機。（資料圖） |
中評社北京6月15日電／中青在線消息：6月9日，印度所謂的“阿魯納恰爾邦”（即中國藏南地區）首席部長傑奧.辛格宣稱，新德裡已同意向“阿魯納恰爾邦”增兵近6萬，以應對印度未來的安全挑戰。今年4月，印度總統帕蒂爾訪問“阿魯納恰爾邦”，對駐守在這裡的印軍士兵說：“要記得40多年前，發生在這裡的戰爭。”中國外交部發言人秦剛說：“中方在中印邊界問題上的立場是一貫和明確的。中印雙方應共同努力，確保中印關係健康穩定地向前發展。”
陸空聯動 強化“攻勢防禦”
據路透社援引辛格的話說，印度在中印邊界東段布防的重點，將是在“阿魯納恰爾邦”新增兩個師，每個師有2.5萬～3萬名士兵，作為剛完成整編的山地快反師，主要由輕步兵、直升機、輕型裝甲車和傘降型155毫米火炮為骨幹。此外，印度空軍開始在東北部的提斯浦爾基地，部署最先進的蘇－30MKI戰鬥機。9日下午，印度空軍一架安－32運輸機從“阿魯納恰爾邦”某基地起飛後不久，在中印邊境線附近與地面失去聯繫，機上12人下落不明。這顯示印度空軍不但在“阿魯納恰爾邦”部署新銳戰鬥機，其運輸機也不斷加強在高原複雜環境下執行任務的能力。
據美國“全球安全”網站資料，目前在中印邊界東段，印度陸軍第4軍始終保持“進攻性防禦”態勢，尤其駐扎“阿魯納恰爾邦”達旺－瓦弄一線的第17山地師，是印度10餘個山地師中戰備水平最高的部隊。從總體上看，僅就中印邊界兩側機場數量、空中運輸工具投送能力等比較，印度占有相當優勢。印度機場布點密集，便於快速運兵。一旦有事，僅在中印邊界東段，印軍就可集中使用13個軍用、軍民兩用機場，用於直升機、運輸機的兵員快速投送及戰鬥機起降，其中提斯浦爾基地起到決定性作用。在中段，印軍共有3座軍用機場，其中兩個是大型機場。而在西段，印軍可將原本用於對巴基斯坦作戰的11座機場投入到“對華作戰”上。
據“印度防務”網站披露，早在1986年2月，印度陸軍參謀長桑塔吉曾秘密擬訂中印邊界東段作戰計劃，代號為“棋盤”。該計劃的核心就是在中印開戰第一時刻，印度10個陸軍師通過安－32運輸機和米－26直升機，快速集結在中印實際控制線東段的南卡楚至塔格拉山口一帶，與駐扎在錫金的印軍兩相夾擊，對當面的中國軍隊形成合圍。這個火藥味十足的計劃一直被被束之高閣，但在印度新一輪東段邊界增兵完成後，該計劃的實施可能性將大大增加。
既不忘“報仇” 又想占資源
據新加坡《南洋理工學院學報》網站分析，印度之所以在中印邊界大舉增兵，就是因為1962年潰敗造成的復仇心理。1962年中印邊境衝突讓印軍懷恨在心，時刻想找機會“扳回一局”。從那以後，印度就一直將中國列入未來作戰的假想敵。印度前防長費爾南德斯公開稱“中國是印度的頭號威脅”，而印度政府安全顧問米什拉在闡述印軍的作戰思想時，講得更加露骨，他說印軍“沒有在必要時攻入西藏的能力，就不能從根本上保證印度的安全”。
經過30多年的大規模擴軍，今日的印軍實力已遠超1962年時了。再加上“阿魯納恰爾邦”150萬噸的石油儲量和豐富的礦產資源，印度當局從未放棄侵占這片鄰國土地的野心。印度前總理謝卡爾在“視察”“阿魯納恰爾邦”時，聲稱該邦是印度的“戰略邊境邦”。
儘管印度軍方有如此大的野心，但在作戰方面的信心卻嚴重不足。印度人總是抱怨地理位置上的不公平——首都新德裡距離中印邊界只有300多公里，而北京卻距中印邊界5800公里。中國軍隊有多種手段攻擊印度首都，而印度卻對北京手段不多。據巴基斯坦《亞洲防務評論》消息，當前印度在中印邊界地區部署的軍隊，已在數量上超過了對面的中國軍隊，但在這種情況下還要大舉增兵邊界，只能說明對自己部隊的戰鬥力不放心。 |
