CNML格式】 【 】 【打 印】 
【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 第8頁 第9頁 】 
磨憨口岸:漫步在“東盟大道”上

http://www.chinareviewnews.com   2009-06-21 00:16:30  


“東盟大道”是磨憨口岸的主要街道。
  中評社北京6月21日電(記者 文畢真)從西雙版納州府景洪南行181公里,就來到著名的磨憨口岸,也是昆曼公路中國境內的終點。

  磨憨位於雲南省最南端,與老撾的磨丁口岸接壤,是中國通向老撾的唯一國家級一類陸路口岸,享有對境外旅客實行落地簽證的權利。自1992年磨憨口岸經國務院批准成立以來,其規劃控制面積隨口岸經濟建設發展不斷擴大。目前磨憨經濟開發區的管理範圍已經擴大到98平方公里,現有常住人口6000餘人。

  磨憨經濟開發區管委會副書記鄭必武率商務局長、建設局長向來自香港、台灣11家媒體負責人及主管們介紹了磨憨口岸的發展建設情況。磨憨口岸具有獨特的區位優勢,它北距雲南省會昆明701公里;南毗老撾,距老撾南塔省會62公里,距老撾首都萬象680公里;到泰國的國家級口岸清扎228公里,至曼谷1098公里;經老撾向東216公里可達越南奠邊府。可謂一地連四國,是中國與東盟國家陸路連接的重要口岸。

  也許正是因為這個原因,磨憨經濟開發區將其最主要的街道——直通邊境口岸的道路命名為“東盟大道”。這條長達1600餘米的街道兩旁坐落著延綿不斷的各種商店,從“老撾特產”到“泰國副食”、“緬甸玉石”等應有盡有。漫步在“東盟大道”上,你會遇到來自泰國、老撾的遊客,也會看到掛著外國車牌的車輛穿梭前行,仿佛進入“東盟特區”。

  鄭必武副書記表示,目前磨憨的總體規劃目標是建成基本達到國際水準的現代化新型口岸城市。為此,設立了商貿區、旅遊區、加工區、倉儲區和通道服務五大功能區。預計到明年中國東盟自貿區全面建成之時,磨憨口岸的年進出口貿易額將達6億美元,貨物吞吐量達45萬噸,出入境車輛50萬次,出入境人員達120萬人次。

  一個新型的國際口岸小城市正在中國陸地的最南端迅速發育成長中。磨憨,這個普通的地名必將隨著中國東盟自貿區的建設發展,而為世人所知。
 


【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 第8頁 第9頁 】 


CNML格式】 【 】 【打 印】 

 相關新聞: