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| 呂克儉在2009泛北部灣經濟合作論壇上致辭。 |
中評社北京8月6日電／8月6日，商務部亞洲司司長呂克儉在2009泛北部灣經濟合作論壇上致辭。當日，正在廣西南寧市出席2009泛北部灣經濟合作論壇的商務部亞洲司司長呂克儉表示，目前中國與東盟已順利實施《貨物貿易協議》和《服務貿易協議》，《投資協議》也已結束談判并將於本月中旬簽署。這意味著擁有19億人口、接近6萬億美元GDP的中國－東盟自由貿易區將於2010年如期全面建成。
新華社報道，呂克儉6日在廣西南寧舉行的第四屆泛北部灣經濟合作論壇上表示，在本地區經濟一體化深入發展的形勢下，泛北部灣經濟合作和大湄公河次區域經濟合作將成為兩大“車輪”，推動中國—東盟經貿關係不斷向前發展。
呂克儉說，目前中國已是大湄公河次區域合作的重要成員，也是東盟東部增長區的發展夥伴，泛北部灣經濟合作又將成為中國—東盟全面經濟合作一個新的增長點。
目前，泛北部灣經濟合作聯合專家組已完成了《泛北部灣經濟合作可行性研究報告》的初稿。《報告》初稿提出，泛北部灣經濟合作將是中國—東盟全面經濟合作框架下的次區域經濟合作，總體目標是充分發揮海上和沿海通道的作用，加強港口物流合作，加快產業對接與分工，促進相互貿易與投資，大力發展臨海工業，聯合開發海上資源，加快臨海城市發展，形成一批互補互利、相互促進、各具特色的港口群、產業群和城市群，加快本區域的經濟社會可持續發展。
鑒於泛北部灣各國共臨同一海域，《報告》初稿中選擇了港口與物流、基礎設施建設、旅遊、貿易投資便利化、農業作為五大優先合作領域，特別是前三個領域將作為合作的重中之重。為此，專家們初步提出了泛北部灣經濟合作的行動建議，包括共同制訂中長期規劃、建立和完善合作機制、廣泛尋求資金支持、盡快啟動重點合作項目、促進人力資源開發、加強信息化網絡建設等。
值得一提的是，泛北部灣經濟合作的運作模式將參照大湄公河次區域經濟合作方式，中國以國家名義參與合作，但根據地緣優勢，目前以廣西、廣東和海南三省區為主體參加；東盟在各自國家最後批准的情況下自願參加。各方將按照“平等互利、先易後難、開放透明、政府推動、市場導向”的原則，有重點、有步驟地務實推進各項合作。泛北部灣經濟合作和大湄公河次區域經濟合作將成為兩大“車輪”，推動中國—東盟經貿關係不斷向前發展。 |
