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| 陳德銘 |
中評社北京8月8日電／履新一年後的商務部部長陳德銘，無可爭議地將成為今年“最忙最難部長”。
華夏時報報道，商務部下一步會不會出台新的政策刺激出口？下半年中國出口形勢如何？每當陳德銘出席公開場合，這些問題便會隨之而來。
多方數據顯示，今年外貿負增長幾成定局。作為三駕馬車之一，外貿短板讓陳德銘的底氣大打折扣，最近對出口復甦表態的用語是：“不能完全打保票。”
內憂未除，外患又頻擾。從紡織品到鋼鐵產品，再到玩具和汽車輪胎，其間穿插著知識產權問題、人民幣升值問題，這一連串沒有間斷的過程，構成了2009年中國全方位貿易摩擦線路圖。
“最忙部長”
從上任的那天起，“內貿”、“出口”、“貿易摩擦”像三座大山壓在陳德銘的心頭。
“我們幾乎一個月都看不到他一次。”商務部辦公室工作人員對記者說。
陳德銘最新蹤跡按新聞報道可尋。7月15日在北京與美國商務部長駱家輝會談；7月22日，出席亞太經合組織APEC第十五屆貿易部長會議。此前更是調研、座談不斷。
陳德銘保持了他一貫務實的風格。在4-6月份的廣交會上調研時，他每到一個企業的展台前，都會仔細詢問企業，“現在訂單情況怎麼樣？”“有沒有推出新產品？”等。
他非常關心外貿企業在金融危機下訂單的情況以及應對的措施。對於有的參展商提出的訂單增加情況，他趕忙讓身邊的工作人員進行記錄，作為統一整理的資料。
面對外部需求萎縮，陳德銘力主“出口轉內銷”，更是在今年春季廣交會上開創性地建立了內外貿對接平台，讓內貿企業首次走進了廣交會。
早在年初外界尚未看清今年的外貿形勢時，陳德銘就在公開場合多次表示“中國將很難再實現貿易超高速增長”。
陳德銘馬不停蹄，忙的正是經濟發展最短板的出口外貿。 |
