中評社北京8月10日電／經過一年時間的建設，新疆南部喀什至和田鐵路9日進入鋪軌階段，預計2011年，南疆各族人民可以乘坐火車往返喀什、和田兩地。
新華社報道，據喀什至和田鐵路指揮部介紹，喀什至和田鐵路疏勒至喀什段13.8公里9日開始鋪軌，目前主要採用人工鋪軌方式，待近期大量鋪軌設備到位後，鋪軌速度將全面提高。
喀什至和田鐵路從南疆鐵路喀什車站接軌，沿塔克拉瑪幹沙漠南緣，經英吉沙、莎車、葉城、皮山等縣市至和田市，全線長487公里，項目投資估算總投資50餘億元。
據悉，喀什－和田鐵路全線採用無縫鐵軌，設計速度為每小時160公里，沿線站場按最高鐵路標準建設，並預留電氣化線路，為將來開通電氣化鐵路奠定基礎。全線共設有10個客運車站，規劃運輸能力為客車每日6對，貨運每年1300萬噸。2009年底計劃鋪軌120公里。
喀什至和田鐵路建成後，對加快喀什、和田區域礦產資源、旅遊資源的開發，推動區域工業和農牧業發展，改善沿線地區的投資環境，完善新疆路網佈局，增進民族團結將發揮重要作用，還將在擴大中國與中亞、西亞及歐洲等國家的經濟文化交往等方面發揮十分重要的作用。 |
