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| 中國空軍伊爾-76運輸機。 |
中評社北京8月15日電／據《印度斯坦時報》報道，印度海軍參謀長蘇裡什.梅赫塔8月10日公開表示，印度在經濟和國防等領域都比不上中國，而且也沒辦法彌補這種差距，一旦中印開戰，印度“注定失敗”。身居印軍參謀長聯席會議主席高位的梅赫塔，在中印邊界問題新一輪談判剛結束便一反常態公開“唱衰”印軍，頗耐人尋味。中印兩國在邊境地區的軍事實力到底如何？對此，外國媒體及中國官方媒體或多或少有所披露。
陸軍：印度人數占優 中國投送能力強
中印邊界共分東、中、西三段，其中東段和中段是印軍重點經營的地段。在目前印度陸軍11個集團軍中，中印邊界印方一側負責對華作戰的主要有第4、第33和第15三個軍。第4軍負責東段地區，總兵力約5萬人。第33軍駐地在西裡古裡，被視為印度對華軍事準備的“第二梯隊”，下轄3個山地師和一個炮兵旅，其主力第17山地師駐地距離中印邊境乃堆拉山口近40公里。第15軍主要負責中印邊境西段對華作戰，下轄第19山地師、第3山地師和炮兵第3旅，直接威脅中巴戰略通道喀喇昆侖公路。另外，由印度內政部和達賴“流亡政府”操縱的“印藏邊境警察部隊”，現有實力約1.4萬人，也對我山南、拉薩、昌都以及亞東和日喀則一帶形成軍事威脅。
除常駐陸軍部隊外，據路透社等媒體報道，印方近期還出台了一系列陸軍增兵措施：一是擬在“阿魯納恰爾邦”(即藏南地區)部署兩個山地師共約5萬至6萬人；二是再組建兩個新山地師，共約3萬人；三是擬組建一個萬人左右的炮兵師派往東部中印邊境。而在基礎設施建設方面，據《印度快報》披露，印計劃在中印邊境東段修建總長600多公里的公路網，以及一條長900公里、從喜馬拉雅山腳一直通到印度內陸腹地的鐵路，以加強軍隊部署的機動性。
據《青年參考》引述國外媒體報道，相較印方在中印邊境地區數量龐大的兵力部署，中方一側僅部署兩個山地旅和一些邊防團，雙方邊境陸軍駐軍人數比多年來一直保持在1∶8左右。在人數上印度占絕對優勢。而印新一輪增兵計劃付諸實施後，印度在東段爭議地區的兵力優勢將進一步擴大。據此，巴基斯坦《亞洲防務評論》認為，當前印度在中印邊界地區陸軍兵力部署已遠超過中國，形成局部優勢。
不過有媒體指出，印方人數占優意義不大，因為中國的兵力投送能力要超過印度。美國《華爾街日報》認為，中國已在邊境地區修建了公路和鐵路，能夠運輸大量物資和部隊。特別是青藏鐵路的通車，使中方運兵的能力增強了幾十倍。報道說，中國可以在一周內將2到3個齊裝滿員的重裝師從青海運到拉薩，然後在3到4天內將這些師通過公路運送到中印邊界。《解放軍報》曾報道，我軍不久前組織實施了首次專列押運軍用物資的實驗性運輸活動，有外媒就此推測說，此次實驗似乎是為了證明上述能力。
另外，中國空軍的大型運輸機也可以從成都起飛，將成建制的部隊運輸到與中印軍隊對峙的邊界一側不遠的地方。據《解放軍報》消息，今年6月16日上午，成空某飛行團首飛成功了國產某大型運輸機，標誌著成空遠程戰略投送能力躍上新台階。 |
