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| 資料圖片：8月21日，在日本橫濱的石川島播磨重工造船廠，日本最新一艘超大型直升機驅逐艦“伊勢”號在此舉行命名和下水儀式。 |
中評社香港9月2日電／日本政壇變天，雖被認為有利日本改善與亞洲國家的關係，但日本在軍事上的野心仍引起關注，防衛省在2010年度預算概算要求中申請斥資1,166億日圓（約97億港元）用於建造可搭載直升機的航母型護衛艦，該護衛艦排水量約19,500噸，堪稱海上自衛隊最大級別的艦艇。它不僅要耗費巨額建造費，還因酷似航空母艦的外型，可能會刺激周邊國家的神經。有海上自衛隊官員表示，配備該艦其中一個目的，是為了監視中國海軍。
文匯報報道，這艘“航母型”護衛艦全長248米、最寬處約38米，比目前海上自衛隊最大的同類護衛艦“日向號”（13,950噸）還要重約5,000噸。
可載9直升機 50卡車4千人員
該艦可搭載9架反潛直升機或救災直升機，並可供5架同時在甲板上起降。艦上容納空間寬敞，可運送50輛3.5噸的卡車和4,000名人員，還具有向其他艦艇進行海上供油的能力。
防衛省解釋稱，該護衛艦將成為海上自衛隊的中樞艦，還可在應對大規模災害、國際維和行動、緊急時期運送駐外日本人等方面發揮作用。此外，有海上自衛隊官員稱，配備該艦也是出於“加強監視海洋活動日趨頻繁的中國海軍”。
非牟利組織“Peace Depot”的特別顧問梅林宏道指出，“可能剛開始是用於救災或運送駐外日本人等用途，但遲早會和陸上自衛隊的直升機一起派到爭端地區，和美軍等採取聯合行動”。
該護衛艦的規模大於英國海軍的輕型航母，關於是否會牴觸“憲法規定日本不能擁有攻擊型航母”這一日本政府觀點，防衛省解釋稱“艦上沒有讓攻擊型直升機起飛的類似跳台裝備，因此並非航空母艦”。防衛省計劃未來建造4艘同類型的護衛艦。
全國配備愛國者攔截導彈
山口大學現代政治軍事論教授稱﹕“只要裝載戰鬥機，就完全能成為航母，此舉可能會刺激周邊國家。應謹慎研究其必要性。”
防衛省日前發表的預算概算總額為4.846萬億日圓(約4,000億港元)，比2009年度預算增長3%。除上述巨型直升機驅逐艦外，防衛省還計劃將導彈防禦系統中“愛國者-3”攔截導彈的裝備範圍擴大至全國，為此在概算中要求撥款944億日圓(約79億港元)。此外，概算還要求撥款561億日圓(約47億港元)建造58輛新型坦克，以替代老舊的74式主戰坦克。
日本媒體指出，由於日本在眾議院選舉中實現了“政權更迭”，即將上台的民主黨已表示要對預算編制進行改革，防衛省的上述預算概算能否通過還是個問題，尤其在需要優先防備大殺傷力武器、導彈和恐怖活動的大環境下，可以預料引進新型坦克的計劃必將招來異議。
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