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| 中國第一位女警務飛行員——鄭州市公安局飛行大隊民警王楠參加本次培訓，圖為她與學員們暢談飛行心得體會。 |
中評社北京9月7日電／今天，公安部首期警用航空飛行學員培訓在中國民航大學開班。來自全國警用航空部門的8個單位13名學員參訓。“驚險大片中上映的螺旋槳轟鳴的直升機、警察空中行動等，將在現實中指日可待。”公安部警用航空管理辦公室負責同志向記者表示。
人民網報道，本次培訓學員從在職幹警中嚴格選拔產生，至少為本科學歷，首先在中國民航大學完成為期半年的航空理論學習，然後進行1年上機操作，通過“4＋1.5”性質的學習，最後取得由公安部認證、相當於民用航空商業駕駛執照的許可，成為首批由我國公安機關自行培養的警用航空飛行員。
公安部警用航空管理辦公室主任陶軍生告訴記者，我國警用航空目前處於初期發展階段，武漢公安1993年首次引進了直升機，國家於2003年正式確定了警用航空器的屬性，隨後成立了警用航空管理辦公室。警用航空在執行空中巡邏、跟蹤追捕、疏導交通、搶險救災等任務中發揮了重要作用，顯示了警用直升機快速反應、機動靈活的特點，目前正朝著正規、有序、穩步的方向邁進。我國公安系統現已擁有近30架直升機，設有13個航空隊，在建10個航空隊，未來3 —5年將形成50架左右直升機的警用航空隊伍。
據介紹，警航隊伍當前在人員培訓、建章立制、管理模式等方面還需進一步完善。尤其是人才隊伍，現在許多都是部隊轉業的飛行人員，需要從飛戰鬥機、轟炸機等改為直升機，這都需要進一步規範，增強培訓力度，提高警航隊伍整體素質。警航飛行員培訓是警航隊伍素質提高的基礎，本次培訓是公安部自建部以來的第一次，公安部將繼續與中國民航大學加強合作，形成制度化的培訓機制，探索出一條警航人才培養的新路子。
2005年，民航大學與公安部合作，在學校建立了公安部警用航空培訓基地，已連續組織實施了5期警航機務人員培訓班，培養70餘人，並完成了“中國警用直升機機隊建制研究”等多項課題。
直升機是通用航空的重要組成部分。據中國民航大學校長、中國航空運輸協會通用航空委員會主任吳桐水介紹，為促進中國通用航空發展，學校成立了國內唯一一家通用航空學院，開展包括高職、本科、研究生的多層次人才培養，努力建設我國通用航空學歷教育、科學研究和技能培訓的基地，成為通用航空國際交流的窗口、政府部門制定通用航空規劃、產業政策、運營作業標準等戰略決策方針的支撐單位，為我國通用航空事業的發展儲備人才，促進通用航空事業的發展。 |
