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9月21日上午11時,北京晴空萬裡,參加國慶60周年閱兵空中梯隊在天安門廣場上空進行精彩、完美預演。 |
中評社北京9月29日電/新華網消息:國慶60周年閱兵,既有單一機種組成的空中梯隊,也有多種機型組成的混合編隊,來自不同師團、各自駐訓機場相隔數百公里的飛機如何在空中整齊編隊呢?
“嚴格說來,空中組隊的方式有三種:釣魚、攔截、會合。”空軍航空兵某師師長劉殿君說。他所帶領的加受油機梯隊,由2架加油機、2架二代殲擊機和2架三代殲擊機組成,是空中梯隊裡機種最“雜”的一個。
“會合”,就是飛機在規定空域裡,按指定時間、航向、航速集合。
“攔截”,則是大小飛機都飛向規定空域,大飛機作180度轉彎。“轉彎時,小飛機順著大飛機的航向攔截,如果一次轉彎沒攔截上,那麼再轉第二圈、第三圈。”劉殿君說。
最有趣的是“釣魚”。“大飛機低低地順著小飛機機場的跑道飛過來,小飛機則順著跑道停著,等大飛機飛到正上方時,小飛機就起飛追它,追上後,集合好,這就像大飛機釣著小飛機飛上天空,調整好隊形就飛向天安門了。”劉殿君解釋。
選擇哪種方法集合,取決於當時的天氣情況。“如果雲底高低於600米,就採用釣魚法。超過600米,就採取雲下或雲上攔截。”劉殿君說,“國慶50周年閱兵當天,雲底高只有不到400米,我就是駕駛著加油機,用‘釣魚’的方法與護衛飛機編隊的。”
一方是大型運輸機,一方是小型戰鬥機,航速不一,性能各異,各自訓法戰法不同,要做到“默契”,需要反覆訓練。
“在空中,我們長機飛行員的動作要盡可能小,這樣後面的殲擊機才能夠標齊長機,排出整齊隊形。”劉殿君說,“只有自己一架飛機做到‘米秒不差’是不夠的,我們要保證整個梯隊都達到閱兵最高標準。” |