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國慶60周年閱兵 空中梯隊受閱過程詳解

http://www.chinareviewnews.com   2009-09-30 01:17:29  


殲-10戰機空中編隊飛行訓練。
  中評社北京9月30日電/新華網消息:在國慶60周年閱兵中,空中梯隊將飛越天安門廣場,持續時間9分20秒。空中梯隊如何完成受閱,新華社記者為您詳解全過程。

  在7個軍用機場起降

  受閱飛機分別從南苑等7個軍用機場起降。如果遇到極端天氣,空中梯隊還在北京周邊準備了若干備用機場。

  閱兵空中基準航線106公里

  這次閱兵,空中梯隊基準航線為一條直線,東起河北螺山火車站,向西經紀各莊、通州、天安門至公主墳,共106公里。

  不同方式加入基準航線

  空中12個梯隊依次進入基準航線,並排列成一條直線,由東至西飛越天安門廣場。但由於受閱的15種機型分駐在不同機場,而且速度大小不一,因此各梯隊飛機起飛的順序、時間都經過了周密計算。

  受閱時,直升機梯隊由通州上空加入基準航線,其餘各梯隊分別由螺山火車站、紀各莊加入基準航線。

  作為領隊梯隊長機的空警-2000將最先起飛。

  由單一機型組成的梯隊,如轟炸機、殲擊轟炸機、殲擊機、直升機和教練機梯隊,各駐在同一機場,它們起飛後即編隊飛行,按規定高度、時間在規定地點加入基準航線。

  多機型的混合編隊,如領隊梯隊、預警機梯隊、加受油機梯隊,不駐在同一機場,大飛機先飛至小飛機所在機場,等候小飛機起飛後編隊,再按規定高度、時間在規定地點加入基準航線。

  直升機梯隊飛行高度低、速度慢、飛行距離近,加入基準航線後其他梯隊要從直升機梯隊上方超越。 


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