■安頓12枚導彈用了一下午
鐵路為導彈設“綠色通道”
“這家夥可是萬金之軀，待遇自然是低不了，進京、返程，我們都陪它坐VIP專列！”洲際核導彈方隊長張光忠的語氣充滿了自豪和詼諧，“它一出動，沿途道路全部封鎖，五步一崗、十步一哨，前有警車開道、後有特警押運。停車靠站，都有荷槍實彈的官兵為它站崗執勤。”由於安全保密級別要求高，駐地鐵路部門特地為它們開辟了“綠色通道”。
“要把這些‘旅客’請上專列，還真不是件容易事。”戰士小張介紹說，“一輛洲際核導彈車就要占用兩個平板車皮，而且導彈車很寬，裝載的左右偏差還不得超過2厘米，駕駛員坐在駕駛室里根本看不見兩側的情況。”
“參加過閱兵的導彈車駕駛員，個個心理素質過硬、駕駛技術精湛。”張光忠介紹說。但儘管如此，導彈車進行裝載時，駕駛員們駕駛車輛在平板火車上一步一步往前挪移，12枚洲際導彈花了整整一下午才被安置妥當。
■導彈鋼絲固定
官兵全程監控
專列在崇山峻嶺間穿梭，一路風景別致，但守衛的官兵們卻無心賞景，大家的神經讓平板車上的十多個“巨無霸”給綳得緊緊的。每到一站，不管天晴下雨，不管白天黑夜，不管再累再困，官兵們都要仔細認真地檢查這些大家夥的“坐姿”是否符合標準。
一天夜裡，例行停車檢查。正在值班的張光忠接到報告，有一台車的緊固鋼絲鬆動，車身偏移超出允許範圍，官兵們都嚇出了一身冷汗。“立即調整！”張光忠同時要求列車駕駛員全程勻速行駛，在轉彎時更要放慢速度，並嚴禁急刹車。 |
