中評社北京10月11日電／位於中越邊境的廣西近日開工了德保至靖西鐵路，這條對接越南的鐵路建成後，將加快中國西部地區新的進出境鐵路通道的形成。
新華社報道，總投資12.5億元、全長42公里的德保至靖西鐵路地處廣西百色境內，距中越邊境的龍邦口岸僅30公里。北經田德鐵路與南昆鐵路連接，向南可延伸至龍邦與越南相接，將與擬規劃建設的黃桶至百色鐵路共同形成中國西南乃至西北新的進出境鐵路通道。
目前，中國通向越南的東線鐵路有湘桂鐵路，通過南寧、憑祥抵達河內；西線有昆明至越南河內國際鐵路。德保至靖西鐵路建成後，將成為通向中越邊境的中線鐵路，有望納入大湄公河次區域交通合作框架中，形成泛亞鐵路的東部分支，對擴大泛亞鐵路的輻射範圍，促進中國—東盟自由貿易區建設，助推北部灣中國沿海發展新一極、構建西部出海大通道具有重要意義。
據中鐵二十五局集團總經理王漢林介紹，德保至靖西鐵路的等級為II級單線，速度目標值為120公里／小時，建設工期為兩年，建成後將以貨運為主，兼顧客運功能。 |
