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| 蔡宏明先生接受專訪 |
中評社香港11月26日電／台灣熟悉兩岸經貿事務的前“國安會”諮詢委員、現任“全國工業總會”副秘書長蔡宏明，不久前接受《中國評論》月刊記者鄭漢龍的專訪，詳談了他對當前兩岸經貿互動的現狀、問題與趨勢，以及對未來兩岸經貿協商，甚至政治互動的看法。《中國評論》月刊十一月號以《兩岸應該建立新的經貿協商機制》為題發表了這篇專訪。文章內容如下：
馬政府積極推動兩岸經貿正常化和自由化
對於近年來兩岸經貿關係的發展狀況與問題，蔡宏明說，過去這一年來，新政府推動很多兩岸經貿正常化及自由化政策，特別是今年8月、9月兩岸開始有所謂的定期直航，表明兩岸已經完全突破過去三通的障礙。
蔡宏明說，台灣從1980年代後期就開始推動兩岸經貿正常化，只是過去的速度比較慢，近年開始有加速進行的狀況，進入一個新的發展階段。至於今天我們所實現的兩岸定期航班，突破了過去的單向往來、甚至於後來的包機限制。其實這樣的基礎，是在2005年的1月份民進黨政府時代，開始推動兩岸的春節包機，雙向直飛不中停，這是去年7月開始實施兩岸包機非常重要基礎。
民進黨執政時代也主張並推動兩岸經貿正常化
蔡宏明說，今天台灣內部對於兩岸經貿正常化所存在的爭議，是當前兩岸經貿互動過程裡面一個相當大的、必須要克服的問題。但是，誠如剛剛所說，兩岸的直航是從民進黨時代突破單向的往來限制，可以說，民進黨時代也是以兩岸經貿正常化為政策目標；特別是在兩岸加入WTO以後，民進黨所提出的兩岸經貿調整的策略，也是以經貿正常化為主軸。換句話說，對於兩岸經貿正常化，台灣朝野有一定的共識。今天大家所爭議的，是正常化的“模式”與“時間表”，亦即要用一個怎麼樣的方式來推動來落實兩岸經貿的正常化。
蔡宏明說，台灣現在推動ECFA，主要是因為台灣很多產品在中國大陸市場上，未來會面對來自東盟國家產品的競爭，而當日、韓跟東盟的自由貿易協議生效後，台灣可能面對更大的競爭壓力。 |
