|
| 中國海軍新型054A護衛艦海上編隊。
|
中評社北京11月11日電／環球網消息：美國南佛羅裡達太陽哨兵報8日文章稱，中國正在建造200艘新型現代化艦艇，重點是打造潛艇力量。文章借此呼籲美國應該加快本國造船業建設，為海軍建造更多的艦船。
文章指出，美國海軍實力已今昔不同往日，不足已用來保衛美國沿海地區，保衛美國全球利益及公民。現在，美國國會預算辦公室已就打造313艘艦所需資金進行了分析——美國海軍維持主要海軍行動至少需要313艘艦艇，而參謀首長聯席會議主席也曾表示313艘艦艇對滿足國家安全需求而言是必需的。
自2005年起，國會預算辦公室提交的數份報告都指出，從2000年至2008年，海軍每年獲許建造的艦艇都小於6艘，使整個美海軍艦隊的總數下降至283艘，而這不足以使美海軍履行其職責。目前美海軍擁有艦艇數量已不足二十年前的一半，甚至比十年前都少40艘。
文章稱，自一戰之後歷任總統——無論是民主黨執政，還是共和黨執政——及歷屆國會都非常清楚，一支擁有300艘以上艦艇的海軍是維護和平、保衛沿海地區、保護美國全球利益的根本。現在，保護海上航道比以往任何時候都更加重要，尤其是在美國對進口石油及全球性貿易依靠日益加深的情況下。
文章指出，目前這些海上航道所面臨的威脅正在日益增多：中國正在打造一支超過200艘現代化軍艦，其中以潛艇為建設重點的海軍力量；近日伊朗威脅稱要切斷波斯灣石油運輸；甚至就連俄羅斯也在恢復海軍部隊，最近宣稱計劃建造五艘新航母；每天未巡邏海域發生海盜事件的報道。
文章稱，如果沒有海上優勢，沒有任何一個國家可以維持其全球生存能力。一個多世紀以來，美國一直是全球的領導者，而其原因也正在於美國是一個強大的海上國家。 然而，現在造船資金不足，美國領導人可能會打破其前任領導的良好記錄。
文章指出，同樣重要的是，由於政府無力為美海軍提供其需要的充足資金，美國的造船業基礎設施已經受到了影響。目前，美國只維持著少數造船廠，再加上嚴重缺乏熟練的勞工，因此工業工基地可能很難滿足在爆發衝突期間建造或修理大量艦船的需求。
文章稱，美海軍艦船的使用壽命通常為30年，所以，要想維持一支擁有至少300艘艦船的海軍，美國政府必須提供相應投資，並且要以每年至少12艘速度的建造艦船。據國會預算辦公室估計，華盛頓政府需要每年拿出270億美元，才能實現並維持一支313艦海軍，而這正是由華府過去每年只建幾艘艦艇的決定帶來的直接後果。
目前，美國已向長期資金不足的海軍造船業投入僅約1000億美元，雪上加霜的是，美國總統向國會所提交的2010財年預算中用於造船項目的卻只有145億美元，而這將會讓海軍的造船進度更加落後。文章稱，美國政府領導人需要重新考慮造船費用，這是勢在必行的。 |
