而且利益是雙向的。以沃爾瑪為例，據估計，過去幾年來，僅僅該公司從中國進口的貨物就占美國從中國進口總值的15%，預計今年將超過300億美元。中國貨物抵達美國之後，需要美國工人裝卸運輸和銷售。這些在貿易數據中看不到，但它真實地存在。再如一家在俄勒岡的廢金屬廠，如果不是中國的大量需求推動廢金屬價格上漲，該廠就甭想獲取高額利潤並且還可以雇傭超過3000名員工。
公平來說，大多數中國人和美國人也未必都喜歡中美之間的關係。跟美國人說起中國人，他們會提到廉價以及潛在危險的產品、不平等貿易、人權等等；同中國人提到美國人，前者會說到後者的傲慢自大、處理經濟問題失當、表裡不一。
兩國政府也各有憂慮。北京擔心美國經濟不景危及其出口市場及美元投資。在華盛頓和華爾街，很多人相信中國貨幣政策令其在貿易上有不平等的優勢，以及中國依賴政府投資而非內部消費是全球經濟危機的重要原因。然而，同樣是這些人，他們照樣買價格相宜的手機、電視和服裝，並要求其投資的公司利潤有雙位數增長。企業放眼中國市場。比如，生產大型電梯的奧迪斯電梯公司很清楚，只有在中國數以千計的摩天大廈拔地而起。中國商人呢，讀完《中國不高興》這本書，照樣向美國找尋商機，追逐美國跨國公司名牌產品。
文章認為，牢騷歸牢騷，沒有什麼可以阻止中美經濟一體化。懲罰性關稅招致反效果。中國的興起將塑造世界，如同美國在十九世紀一樣。接下來要觀察的是，中國的興起是補充還是削弱美國；是否將來發展成新的、合作、互利的經濟秩序，而不是一個強國讓位於下一個強國。 充滿挑戰與各種可能的未來，端看美國將如何落墨。 |
