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| K8教練機以遠銷海外衆多國家。 |
中評社北京12月2日電／環球網消息：簡氏防務周刊的官方網站11月30日刊登了一篇名為《中國航空製造商努力開拓國際市場》的文章。對中國方面近一段時間裡令外界人驚奇的以更加自信和開放態度舉辦有關空軍裝備的活動做了評論，文章認為此舉是中國航空製造商與銷售商向潛在的海外市場用戶推廣他們更先進的國產第三代戰鬥機的營銷活動。這也預示著中國航空製造商們正努力尋求開拓國際軍機市場。
文章稱，中國空軍成立60周年慶典儀式於11月11日舉行。令人注目的殲-10戰鬥機做了相當精彩的公開表演，這被外界（巴基斯坦新聞）解讀為是中國方面在航空領域表達了日益強烈的對外出口願望。
上個月，中國國家航空技術進出口總公司（CATIC）（中國國營獨家許可的飛機出口銷售商）及其行業合作夥伴--中國航空工業 集團，對他們現在的出口產品都表現出不同尋常的開放和自信。 中方官員在詳細談論到這兩個領域時的配合程度，正好與11月11日解放軍空軍（PLAAF）60周年慶典相吻合。
中國軍用航空工業一直穩步發展他們的產品線，使其能在世界軍機市場上保持相當的競爭力。隨著沈飛的殲-11/殲-11BS和殲-8Ⅱ型戰鬥機、西飛殲轟-7A型殲擊轟炸機等舊式平台不斷推出改進型號；新開發的飛機平台--如成都殲-10/FC-20戰鬥機，FC-1/JF-17戰鬥機和洪都L-15高級教練機也在不斷地改進。
同時，在飛機的武器系統、雷達和傳感器、航空電子設備和最先進的‘玻璃’座艙等配置也進行了相應地改進和發展。
中航技公司總裁兼首席執行官馬志平（Ma Zhiping音譯）和公司副總曾文（Zeng Wen音譯），最近有機會與簡氏防務周刊深入討論了公司未來的發展計劃。
文章稱，中航技公司透露了中國軍事航空工業總的發展方向是--中國的飛機製造商正不斷尋求和利用各種展示機會，促進其產品的對外出口。 |
