中評社台北12月15日電／兩岸正式開放大三通滿一週年，空運部分因為需求強勁，表現不錯。但海運部分則是差強人意。根據台灣“交通部”的統計顯示：去年12月15號到今年12月10號為止，兩岸總計有1056艘船舶航行兩岸，總計達到一萬兩千五百七十二航次。不過，進一步觀察船舶所屬的國籍，分屬兩岸登記的船舶只有58艘，運行的航次也只有1614航次，所占比例相當低。兩岸航線目前的主力仍然是以權宜輪為主。
中廣新聞報道，台“交通部”表示：台灣船東擁有的外籍權宜輪，總計有64艘航行兩岸，總計2370艘次，大陸船東的外籍權宜輪約47艘次，航行約2008航次，是兩岸航線的主力。
至於航行於兩岸之間，不搭載貨物的外籍“國際班輪”，總計有857艘，航行數量高達5060艘次，仍然是兩岸間的航運大宗，但受限於兩岸協議，這一類船舶無法在兩地間，運送兩岸的貨物往返。此外，這一類國際班輪原本在兩岸大三通之前，就容許以彎靠第三地方式往返兩岸之間，因此兩岸直航與國際班輪的營運沒有直接關係。 |
