中評社香港12月18日電／兩岸開放直航，航班比過去增加，可是根據台灣“消基會”的資料顯示，票價卻比過去週末包機貴了14%，在台灣買票更比中國大陸貴六成八。國民黨“立委”18日在“立法院”召開公聽會，邀請專家學者討論直航票價居高不下的原因。學者認為，供給不足，需求上升，價格當然昂貴，所以癥結在於增加班次。台“交通部”則表示，將會與對岸協商開放更多航班，調降票價。
中廣新聞報道，兩岸開放平日直航，航程縮短、班次增加，可是票價還是昂貴，而且在台灣買比中國貴了68%。國民黨“立委”朱鳳芝、丁守中、羅淑蕾和吳育昇18日在“立法院”舉辦兩岸直航票價何時才能down下來”公聽會，邀集學者專家討論兩岸直航票價問題。
台大財經系教授黃達業表示，兩岸直航須求大於供給，票價當然昂貴，所以癥結還是在於增加班次，也能讓台商資金和技術跟留台灣。他說：“如果我們希望兩岸的開放、兩岸的交流能夠有益於企業根留台灣，根是什麼？就是資金能夠留在台灣，總部能夠留在台灣，研發能夠留在台灣，那更重要的就是說我們增加兩邊的班次，可以增加便利性，第二個可以降低他的票價，降低票價可以降低他的成本性。”
台“交通部”航政司長尹承蓬表示，台灣飛大陸和香港飛大陸的班次相比，落差的確很大，“交通部”也會努力，向對岸爭取增加直航班次。他說：“票價之所有會有這樣的落差，我想跟供需面是百分之百的關連，我們確實現在也在努力，怎麼讓兩岸之間的班次讓他有適當的增加，這也是一次一次民航局跟對岸在協商的時候，一直提出來兩邊這樣的訴求。”
大陸廈門航空業者也說，廈門航空希望未來能增加飛台灣的班次，對於特定族群旅客，廈門航空也已採取低票價優惠相關措施。 |
