鐵道部回應
此觀點是群眾片面理解
今天上午，鐵道部相關負責人回應，“被逼坐高價車”的觀點是群眾的片面理解。
根據最新的列車運行圖，保留許多普速列車，總體增加。
根據介紹，京廣高鐵武廣段12月26日正式開通運營後，近期將每天開行28對高速動車組，其中廣州至武漢每天開行21對，廣州至長沙每天開行5對，長沙至武漢每天開行2對。
屆時，廣州至武漢每天將有48對列車，比目前增加17對，廣州至長沙將有58對列車，比目前增加14對。“此外，2010年春運，針對密集出行的客流，鐵路部門還將增開臨時列車，最大限度滿足出行需求。”該人士介紹。
今天上午，鐵道部運輸局綜合部主任李軍接受本報記者採訪時表示，明年春運是在今年春運已有運力的基礎上增加了高鐵，而不是取消普通列車增加高鐵。
李軍說，現在是運輸淡季，運力並不緊張。如果現在農民工回家的話，列車運力不會受到影響。但是到了春運開始的時候，鐵路部門會增加更多的普通臨客，保證運力。
他說，相比今年春運，即將要開始的2010年的春運的普通臨客的數量和運輸能力絕對不會低於今年春運，所以，高鐵是在保證了原有春運通鋪客車運輸能力的前提下，增加了高鐵，不是取代關係。
李軍表示，農民工回家主要集中在春節前後，不像商務往來那麼頻繁，所以過了春運這個高峰，增加的臨客還會取消。 |
