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| 中國海軍新型054A護衛艦。 |
中評社北京1月8日電／《環球時報》編譯美國《世界政治評論》6日刊發印度學者Saurav Jha文章稱中國的第三島鏈很可能位於印度洋，為了衝破第三島鏈，中國需在巽他海峽與龍目海峽以及北印度洋部署大量核動力潛艇，還需要在緬甸建立軍事基地，並部署蘇－30MKK攻擊戰鬥機。
文章稱，長期以來，分析家始終在思考解放軍除公開宣布的第一島鏈（以台灣為中心）及第二島鏈戰略之外是否還存在第三島鏈戰略的問題。許多美國評論家都認為，這樣一個戰略將涉及可將兵力投射至美國夏威夷基地的能力。但中國最近的活上行動--例如其在非洲之角的反海盜巡邏、參與印度洋沿海港口建設項目（即“珍珠鏈”）--使印度防務圈懷疑解放軍海軍的第三條島鏈就位於印度洋，尤其是在印度安達曼和尼科巴群島周圍水域。
鑒於中國對中東能源資源依賴程度的日益加深，所以其對這些能源進口的海上交通道的保護工作也日漸重視。依各方面對中國經濟增長率的預測來看，這種依賴只能會繼續提高，到2025年的時候，會從今天的40%至50%提高至80%。解放軍海軍自然擔負著制定可保中國石油海上交通道安全的戰略的重任，但鑒於地理環境的複雜性，這可不是一個令人羨慕的任務。
正如解放軍錢國梁上將在2000年一篇文章中所指出的那樣，中國面臨著同時源自“一點與一路（one point and one lane）”的威脅。對此，文章指出，當這個“點”是指台灣的時候，“路”則暗指中國油輪途徑印度洋及馬六甲海峽返華的海路。可以這樣說，中國已建立了可抵這一“點”的軍事力量，台灣不再是一個問題了。但是，這條“路”的問題則仍然存在。
文章指出，解放軍海軍最為關注的地區就是位於印度大尼科巴島與印尼蘇門答臘島之間的海峽--在這裡，中國的船舶尤其容易受到印度及其他勢力的攻擊。的確，印度海軍建設與增加駐安達曼和尼科巴群島三軍聯合司令部資產的關鍵目的之一就是監視巽他海峽與龍目海峽，以不流血的方式向世人展示印度的能力。由此可見，中國最近在中印邊境不斷挑釁印度可能意在使印度將精力集中在其陸空兩軍之上，忽視其初生的藍水海軍。
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