中評社北京1月30日電／沸沸揚揚的豐田“召回門”波及到了中國。昨天，豐田宣布從2月28日開始在華召回天津工廠生產的城市多功能車RAV4，總數為75552輛，均為2009年3月19日至2010年1月25日期間生產。豐田中國透露，經查，卡羅拉、凱美瑞和漢蘭達等其他三個車型均無須召回。
京華時報報道，天津一汽豐田在提交給質檢總局的召回報告中披露，此次召回的原因與美國情況相同，車輛由於油門踏板的踏板臂和摩擦杆的滑動面經過長時間使用，在低溫的條件下使用暖風（A／C除外）時，在滑動面發生結露，使摩擦增大，使用油門踏板時有阻滯，可能影響車輛的加減速。極端情況下，油門踏板鬆開時會發生卡滯，車輛不能及時減速，影響行車安全。
目前，一汽豐田已停止對未消除缺陷的RAV4車輛的銷售，並承諾將對召回範圍內的車輛免費維修。在召回維修實施之前，為避免缺陷引致的危險，建議車主採取如下預防措施：在踩踏加速踏板有阻滯感或鬆開加速踏板回位緩慢時，刹車並將車輛停放在安全地帶，然後聯繫一汽豐田銷售店幫助。
＞＞公司回應
向消費者表示歉意
昨天，就豐田召回事件，豐田中國執行副總經理野崎鬆壽說：“對於近期發生的召回事件，我代表豐田中國向消費者表示歉意，我們已成立相關部門，將對質量嚴格把關並及時與總部交流信息，確保產品質量穩定。”
將分三種情況處理
豐田中國公關部昨天表示，國產RAV4將分三種情況處理：1月25日前生產並銷售出去的RAV4將召回維修，但具體如何修理以及修理時間多長，還在全力以赴地進行探討中；1月25日前生產但尚未交付到用戶手上的RAV4車型，廠家推遲提車時間以便更換油門踏板等零部件，但推遲多久未確定；1月26日後生產的RAV4由於使用了新油門踏板零部件，決定照常銷售。而進口RAV4由於採取的油門踏板與美國不同，無須召回。
對於在美國召回的卡羅拉、凱美瑞和漢蘭達，記者了解到，這三款車型暫時沒有召回計劃。豐田中國解釋說，這是因為國內除RAV4外的車型採取的油門踏板均與美國市場不同。
昨天豐田售後中心多個客服電話被打爆。記者數次撥打該電話，每次等待時間均超過10分鐘，均未能接通，電話自動語音稱“電話實在繁忙，請稍後再打”。
＞＞經銷商
有變動及時通知客戶
北京金時店表示，剛剛參加完廣汽豐田在香港的經銷商大會，沒有收到關於有車型召回的通知，目前凱美瑞和漢蘭達等車型均正常銷售。如有變動，將及時通知用戶。本報記者 楊開然
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