家住羅湖的陳小姐直言，從火車站坐地鐵到南山的時間和乘火車去到沙田的時間差不多，長時間在深消費，已沒有新鮮感，“我有時候甚至是為了能見多點老外，而拉著男友跑到香港去的。”
張軍說，深港趨向同城化，也促使更多外省旅客選擇在深圳參團赴港，深圳成為赴港遊的集散地趨勢日益顯現。
選擇多服務好 外省客深圳報團遊港
來自上海的冉小姐(小圖)表示，以前是在上海報團赴港的，去了之後才知道價格和服務都不如在深圳報團後赴港划算，“這邊供選擇的團種較多，服務態度也比較好，主要是深圳的導遊更加了解香港。”這次去香港5日購物加旅遊共花了近4萬元。
張軍預測，如果深港一體化的旅遊服務體系做得更完善，未來赴港的內地回頭客比例會大幅增加，“這批回頭客再去香港就不會受限於團隊旅遊，更多的會以度假的形式自由逛街購物，畢竟對香港旅遊業貢獻最大的還應該是散客群。”
兩岸三地名牌 香港價格最低
隨著赴台旅遊的熱潮持續，有本港業者憂慮內地遊客會否將“血拼”資本從香港轉投台灣。在廈門電視台從事採編工作的楊小姐表示，因為工作關係，她多次前往香港與台灣，對皮包、珠寶等奢侈品價格做過一番比對，結論是：血拼首選地仍是香港。
“這個agnes.b挎包，內地賣2,200多元人民幣，在台灣售價也接近9,000元新台幣，而在香港只要1,700多港元。”對去年11月赴港“荷包大出血”的成果，楊小姐甚是滿意。不過，她指出，部分化妝品在台灣的價格略優於香港，因此現在她在購買之前，都會請台、港兩地朋友幫忙詢問當地價格後再下手。
福州市民黃先生亦決定新春帶一家三口再次赴港，期待海洋公園和迪士尼樂新春推出的特別項目，能給小孩更精彩體驗。他去年春節和妻子遊港，“十一”去了台灣環島遊。他說：“兩地各有特色，但香港更值得第二次去，商場購物折扣更實惠，服務設施亦更方便。” |
