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| 特警在地鐵內巡邏，負責處置突發事件、震懾犯罪。新京報圖 |
中評社北京4月14日電／武警站口駐守、特警站台巡邏、治安民警大廳安檢、輔以警犬進站威懾。北京警方對軌道交通的立體防控經過一周的磨合，已達到預期效果。據公交警方介紹，目前地鐵安保已升至北京歷史上最高級別。
單日最高客運量近600萬
新京報報道，北京軌道交通現有9條運營線路，設140餘座車站，日均客流量500餘萬人次，單日最高客運量接近600萬人次。
2008年以來，公交總隊處置影響軌道交通運營安全的事件200餘起，通過安檢查獲各類刀具和易燃易爆危險品85000餘件，處置大客流突然聚集100餘起。公交民警自2008年以來在軌道交通各站，查獲網上通緝各類逃犯370餘人。
立體防控覆蓋所有部位
自4月5日起，北京警方首次啟用武警、特警、攜犬民警、治安民警“四位一體”的立體防控模式，全力確保北京軌道交通的安全，覆蓋了包括軌道交通站口、通道、站台、安檢點等所有部位。
據公交警方介紹，這種多警種聯動的警務模式是首次啟用，經過一周的施行，達到預期效果。針對軌道交通安全的特殊性和極度重要性，在組織武警對第一批部分重點車站把口巡邏的基礎上，將逐步推廣到軌道交通全線。
目前，地鐵安保已經升至北京歷史上的最高級別，“但還沒有達到最高級別。”相關負責人表示，警方將督促地鐵落實安保，逢包必檢，液體必查，確保安檢率100%。
民警提示
乘坐軌道交通盡量提前10分鐘出行時間，以便接受安檢。
堅持攜帶法律法規禁止攜帶的物品、不能排除疑點的物品或拒不接受安檢，將被禁止乘車。
擾亂安檢秩序、不聽勸阻將由警方處理。
安檢一點一警
昨天上午，記者從市公安局公交總隊獲悉，警方首次啟用“四位一體”防控地鐵安保。武警、特警、治安警、警犬四種力量同時進駐地鐵，各負其責震懾犯罪。
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