跨境車司機形象受損
四月二十五日，香港貨櫃車在深圳撞倒一對母子之後，車身鈎著仍然載著男嬰的嬰兒車揚長而去。這起徹底擊破道德和法律底線的肇事逃逸犯罪，連日來已經演變為深圳乃至全國民眾普遍關注的公共事件。
深圳市民原本就對香港貨櫃車司機存有成見，此事件造成的負面影響使得成見更深，跨境司機的整體形象大大受損。
掛著粵港兩地牌的香港貨櫃車曾是深圳街頭的一道風景，深圳人經常指著這些大噸位的龐然大物告訴內地的親朋，這是往返深港兩地的送貨車，司機是香港人。
隨著深圳城市的發展和對香港貨櫃車司機的不斷了解，加上一些香港司機的個人行為失當，導致深圳人對香港貨櫃車司機的觀感下降。“城市擁堵的製造者”、“噪音大”、“夜間摁喇叭”、“不遵守內地交通法規”、“包二奶”等，這是深圳人對香港貨櫃車及其司機的印象。
在香港地區可以中規中矩行駛的貨車司機，過關之後就變得“橫衝直撞”，雖然這與內地司機的不良影響以及深圳執法管理有因果關係，但責任本身還在於自己的道德認知。
香港司機稱內地違法成本低。有司機認為：撞傷不如撞死。還有香港司機認為，在內地犯法逃回香港就沒事了。類似想法讓人不寒而慄。
發生在四月二十五日的香港貨櫃車肇事逃逸案並非第一宗。三月二十五日凌晨，另一名香港籍司機在東莞橋頭鎮撞死一名騎人力三輪車的婦女後當場逃逸，六天後被抓獲。
不良影響已經產生，教訓是深刻的。惡劣事件發生後，香港貨櫃車業界應該譴責這種行為，同時要有危機公關意識，嚴肅對待，對香港貨櫃車司機加強教育，遵守內地的法律法規。
在深港一體化的背景下，深港雙方應該推動制度創新、法規修訂保持法律政策震懾性、約束性的對接，而不是香港與內地之間形成的巨大差異。兩地要有聯動的監控體系，在內地、香港貨車頻繁往返的路段、區域，投入更多的管理技術裝備和人力。 |
